Calentador de refrigerante PTC EV NF de 5 kW, 24 V CC, 650 V, imagen destacada

Calentador de refrigerante PTC EV NF de 5 kW, 24 V CC, 650 V, alto voltaje

Descripción breve:

Somos la mayor fábrica de calentadores de refrigerante PTC de China, con un equipo técnico muy sólido, líneas de montaje y procesos de producción altamente profesionales y modernos. Nuestros mercados clave incluyen vehículos eléctricos, gestión térmica de baterías y unidades de refrigeración HVAC. Asimismo, colaboramos con Bosch, empresa que ha reconocido ampliamente la calidad de nuestros productos y nuestra línea de producción.

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Descripción

Calentador PTC: El calentador PTC es un dispositivo de calentamiento diseñado mediante el uso de las características de calentamiento de temperatura constante del termistor PTC.

Temperatura de Curie: Al superar una temperatura determinada (temperatura de Curie), su valor de resistencia aumenta gradualmente con el aumento de la temperatura. Es decir, en condiciones de combustión en seco sin intervención del controlador, el poder calorífico de la piedra PTC disminuye drásticamente al superar la temperatura de Curie.

Corriente de entrada: la corriente máxima cuando se inicia el PTC.

Parámetros técnicos

NO.	proyecto	parámetros	unidad
1	Fuerza	5KW±10%(650VDC,10L/min,60℃)	KW
2	Alto voltaje	550 V ~ 850 V	VCC
3	Bajo voltaje	20 ~32	VCC
4	descarga eléctrica	≤ 35	A
5	Tipo de comunicación	PODER
6	Método de control	Control PWM	\
7	Fuerza eléctrica	2150 VCC, sin fenómeno de ruptura de descarga	\
8	Resistencia de aislamiento	1000 VCC, ≥ 100 MΩ	\
9	Grado de protección IP	IP 6K9K e IP67	\
10	Temperatura de almacenamiento	- 40~125	°C
11	Temperatura de uso	- 40~125	°C
12	Temperatura del refrigerante	-40~90	°C
13	refrigerante	50 (agua) + 50 (etilenglicol)	%
14	Peso	≤ 2,8	kg
15	Compatibilidad electromagnética	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (nivel 3)	\

Tamaño del producto

Ventaja

El anticongelante se calienta con electricidad, y el calentador de refrigerante PTC eléctrico para vehículos eléctricos se utiliza para calentar el interior del vehículo. Está instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.

Solicitud

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué es un calentador de refrigerante de alto voltaje de 5 kW?

El calentador de refrigerante de alto voltaje de 5 kW es un sistema de calefacción que utiliza electricidad de alto voltaje para calentar el refrigerante en el motor del vehículo.

2. ¿Cómo funciona el calentador de refrigerante de alto voltaje de 5kw?
Este calentador se conecta al sistema eléctrico del vehículo y utiliza una fuente de alimentación de alto voltaje para calentar el refrigerante. El refrigerante calentado circula por el motor para mantener su temperatura óptima.

3. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un calentador de refrigerante de alto voltaje de 5 kW?
El uso de un calentador de refrigerante de alto voltaje de 5 kW ayuda a precalentar el motor, reducir las emisiones durante el arranque en frío y mejorar la eficiencia del combustible. Además, proporciona un ambiente más confortable en la cabina en climas fríos.

4. ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante de alto voltaje de 5 kW en todos los vehículos?
Este tipo de calentador de refrigerante está diseñado para vehículos eléctricos e híbridos que utilizan sistemas de alto voltaje. Podría no ser compatible con vehículos con motor de combustión interna convencional.

5. ¿Es seguro utilizar el calentador de refrigerante de alto voltaje de 5 kW?
Sí, estos calentadores están diseñados con características de seguridad para garantizar su correcto funcionamiento. Cumplen con todas las normativas necesarias y se someten a rigurosas pruebas para cumplir con los estándares de seguridad.

6. ¿Qué es un calentador de refrigerante PTC EV?
El calentador de refrigerante PTC EV es un sistema de calefacción de coeficiente de temperatura positivo (PTC) que se utiliza en vehículos eléctricos para calentar la batería del vehículo y el refrigerante calentado de la cabina.

7. ¿Cómo funciona el calentador de refrigerante PTC del EV?
Este tipo de calentador de refrigerante utiliza un elemento PTC, que aumenta la resistencia a medida que se calienta. Por lo tanto, el calentador puede ajustar automáticamente la temperatura y evitar el sobrecalentamiento. El refrigerante calentado circula entonces para calentar la batería y la cabina.

8. ¿Cuáles son las ventajas de utilizar el calentador de refrigerante PTC EV?
El calentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricos proporciona un control de calefacción eficiente y preciso. Además, puede acortar el tiempo de calentamiento, aumentar la autonomía general de los vehículos eléctricos y mejorar la comodidad de los pasajeros.

9. ¿Es posible instalar el calentador de refrigerante PTC del EV en un vehículo existente?
Sí, en algunos casos, los calentadores de refrigerante PTC para vehículos eléctricos pueden instalarse en vehículos eléctricos existentes. Sin embargo, se recomienda consultar con un técnico profesional para garantizar la compatibilidad y una instalación correcta.

10. ¿El calentador de refrigerante PTC del EV es energéticamente eficiente?
Sí, los calentadores PTC son conocidos por su eficiencia energética. Solo consumen electricidad cuando es necesario y ajustan la temperatura automáticamente, reduciendo así el consumo energético en comparación con los sistemas de calefacción tradicionales.

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