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Calentador de refrigerante de alto voltaje NF de 8 kW, 350 V/600 V, 12 V CC, PTC

Descripción breve:

A medida que crece la demanda de vehículos eléctricos (VE), fabricantes e ingenieros se esfuerzan constantemente por mejorar su rendimiento, eficiencia y experiencia general del usuario. Un aspecto clave para optimizar un vehículo eléctrico es la implementación de un calentador de refrigerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) de alto voltaje. En este blog, exploraremos las ventajas de usar un calentador de refrigerante HV de 8 kW y un calentador de refrigerante PTC de 8 kW, y cómo pueden ayudar a mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos.


Detalle del producto

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Descripción

Adopción de alto voltajeCalentadores de refrigerante PTCLos calentadores de refrigerante HV de 8 kW y PTC de 8 kW para vehículos eléctricos ofrecen diversas ventajas. Desde la mejora de los sistemas de calefacción y la gestión térmica hasta la reducción del tiempo de carga y la prolongación de la vida útil de la batería, estos calentadores desempeñan un papel fundamental en la mejora del rendimiento de los vehículos eléctricos. A medida que la industria de los vehículos eléctricos continúa evolucionando, estos vehículos deben optimizarse aún más con tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia de conducción inigualable a los entusiastas de los vehículos eléctricos de todo el mundo.

En los últimos años, la industria automotriz ha experimentado una transición significativa hacia la electrificación. Los fabricantes de automóviles han invertido fuertemente en vehículos eléctricos (VE) para reducir las emisiones y la dependencia de los combustibles fósiles, a medida que los gobiernos y las agencias ambientales abogan por un transporte limpio. Sin embargo, la transición a los VE conlleva sus propios desafíos, uno de los cuales es mantener una temperatura confortable en el habitáculo en condiciones de frío. Aquí es donde entra en juego la innovación de los calentadores de alto voltaje alimentados por baterías.

La necesidad de una calefacción eficiente en los vehículos eléctricos:

Los vehículos tradicionales con motor de combustión interna (MCI) utilizan el exceso de calor generado por el motor para calentarse. Sin embargo, los vehículos eléctricos no cuentan con un motor de combustión interna para generar calor, y depender únicamente de la electricidad para calentarse agotará la batería y reducirá la autonomía. Por ello, ingenieros e investigadores han trabajado arduamente para diseñar sistemas de calefacción eficientes que minimicen el consumo de energía y garanticen un ambiente confortable para los pasajeros.

El ascenso deCalentadores eléctricos de batería:

Los calentadores eléctricos de batería han surgido como una solución a los desafíos de calefacción que enfrentan los vehículos eléctricos. Estos calentadores están diseñados específicamente para funcionar con los sistemas de baterías de alto voltaje que utilizan los vehículos eléctricos. Al aprovechar los paquetes de baterías existentes, eliminan la necesidad de un sistema de calefacción independiente, lo que reduce la complejidad y el peso.

Ventajas decalentadores de alto voltaje alimentados por batería:

1. Mayor eficiencia: Los calentadores de alto voltaje que funcionan con baterías convierten eficientemente la energía eléctrica en calor. Utilizan tecnología avanzada, como elementos calefactores PTC (coeficiente de temperatura positivo), que se calientan rápidamente y mantienen la temperatura deseada sin desperdiciar energía.

2. Mayor autonomía: Al utilizar la batería de alto voltaje del vehículo, estos calentadores eliminan la necesidad de una batería auxiliar independiente o un sistema de calefacción alimentado por combustible. Este enfoque no solo ahorra espacio, sino que también ayuda a preservar la autonomía de los vehículos eléctricos.

3. Calefacción ecológica: Los calentadores de batería no emiten gases de efecto invernadero y son muy respetuosos con el medio ambiente. Su uso se ajusta a los objetivos de desarrollo sostenible establecidos por gobiernos y organizaciones ambientales.

4. Distribución rápida del calor: El calentador de alta presión proporciona una distribución rápida del calor, permitiendo que los pasajeros disfruten de una temperatura agradable a los pocos minutos de encender el sistema. Esta característica es especialmente importante en climas fríos, donde es necesario mantener el calor rápidamente.

Implicaciones y desafíos futuros:

A pesar decalentadores de batería de alto voltajeSi bien han mostrado resultados prometedores, su adopción generalizada en vehículos eléctricos aún está en curso. Es necesario abordar desafíos como la rentabilidad, la integración del sistema y la compatibilidad con diferentes arquitecturas de vehículos. Además, optimizar el funcionamiento de estos calentadores en condiciones climáticas extremas es fundamental para su implementación exitosa.

en conclusión:

A medida que los vehículos eléctricos siguen dominando la industria automotriz, mejorar los sistemas de calefacción es una prioridad absoluta. El desarrollo de un calefactor de alto voltaje alimentado por baterías marca un paso importante hacia soluciones de calefacción eficientes, ecológicas y de bajo consumo para vehículos eléctricos. Aprovechando el poder de la tecnología avanzada, fabricantes de automóviles e investigadores colaboran para ofrecer a los pasajeros una experiencia de conducción cómoda y sostenible, independientemente de la temperatura exterior.

Parámetros técnicos

Modelo WPTC07-1 WPTC07-2
Potencia nominal (kw) 10KW±10% a 20L/min, Estaño=0℃
Potencia OEM (kW) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Voltaje nominal (VCC) 350 V 600 V
Voltaje de trabajo 250~450 V 450~750 V
Controlador de bajo voltaje (V) 9-16 o 18-32
Protocolo de comunicación PODER
Método de ajuste de potencia Control de engranajes
Clasificación IP del conector IP67
Tipo mediano Agua: etilenglicol /50:50
Dimensiones generales (L*An*Al) 236*147*83 mm
Dimensión de instalación 154 (104)*165 mm
Dimensión conjunta φ20 mm
Modelo de conector de alto voltaje HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (anfenol)
Modelo de conector de bajo voltaje A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamiento adaptativo Sumitomo)

Embalaje y envío

calentador de aire de estacionamiento
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Ventaja

Aire caliente y temperatura controlables Utilice PWM para ajustar el IGBT de la unidad para ajustar la potencia con función de almacenamiento de calor a corto plazo Ciclo completo del vehículo, lo que respalda la gestión térmica de la batería y la protección del medio ambiente.

Solicitud

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Preguntas frecuentes

1. ¿Qué es un calentador de alto voltaje de automóvil?

Un calefactor de alto voltaje en un automóvil es un sistema de calefacción avanzado que utiliza electricidad de alto voltaje para generar calor. Se utiliza comúnmente en vehículos eléctricos o híbridos para proporcionar una calefacción eficiente y sostenible en climas fríos.

2. ¿Cómo funciona un alto?Voltaje¿Funciona el calentador?
Los calefactores de alto voltaje funcionan convirtiendo la energía eléctrica en calor mediante un elemento calefactor o una bomba de calor. La electricidad proviene del sistema de batería de alto voltaje del vehículo, y el calefactor transfiere el calor generado al interior o a zonas específicas del vehículo para mantener a los ocupantes abrigados y cómodos.

3. Son altosVoltaje¿Los calentadores son más eficientes que los sistemas de calefacción tradicionales?
Sí, los calentadores de alto voltaje suelen ser más eficientes que los sistemas de calefacción tradicionales de los automóviles. Utilizan electricidad directamente y no dependen de la combustión de combustible, por lo que son ecológicos y energéticamente eficientes. Además, los calentadores de alto voltaje pueden controlarse con mayor precisión, lo que mejora el rendimiento de la calefacción y reduce el consumo de energía.

4. ¿Puede un vehículo convencional propulsado por gasolina utilizar un combustible de altaVoltaje¿calentador?
Los calentadores de alto voltaje están diseñados principalmente para vehículos eléctricos o híbridos con sistemas de batería de alto voltaje. Sin embargo, algunos calentadores de alta presión pueden instalarse en vehículos convencionales de gasolina. No obstante, las modificaciones pueden ser complejas y costosas, por lo que se recomienda consultar con un técnico o fabricante automotriz profesional para ver las posibilidades.

5. Son altosVoltaje¿Es seguro utilizar calentadores en los automóviles?
Los calentadores de alto voltaje están diseñados y fabricados bajo estrictas normas de seguridad. Se someten a rigurosas pruebas para garantizar su seguridad y fiabilidad en vehículos. Sin embargo, como con cualquier tecnología de alto voltaje, la instalación, el mantenimiento y el uso adecuados son fundamentales para garantizar la seguridad del vehículo y sus ocupantes. Se recomienda confiar en un profesional certificado para cualquier reparación o modificación relacionada con el sistema de alto voltaje del vehículo.


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