Calentador de refrigerante NF de 8 kW de alta tensión, 350 V/600 V, PTC
Descripción
A medida que la demanda de vehículos eléctricos (VE) sigue creciendo, fabricantes e ingenieros se esfuerzan constantemente por mejorar su rendimiento, eficiencia y experiencia general del usuario. Un aspecto clave para optimizar un vehículo eléctrico es la implementación de un calentador de refrigerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) de alto voltaje. En este blog, exploraremos las ventajas de usar un calentador de refrigerante HV de 8 kW y un sistema de refrigeración de 8 kW.Calentador de refrigerante PTCy cómo pueden ayudar a mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos.
Sistema de calefacción mejorado para vehículos eléctricos:
La industria de los vehículos eléctricos está en rápida evolución, al igual que la tecnología incorporada en estos innovadores vehículos. Los calentadores de refrigerante PTC de alta presión desempeñan un papel fundamental en la optimización de los sistemas de calefacción de los vehículos eléctricos. Equipados con un calentador de refrigerante de alta presión de 8 kW, pueden precalentar eficazmente el interior y la batería del vehículo, garantizando una experiencia de conducción cómoda y segura en condiciones climáticas frías.
Gestión térmica eficiente:
Una gestión térmica eficaz es fundamental en los vehículos eléctricos para mantener el rango de temperatura requerido para los distintos componentes. El calentador de refrigerante PTC de 8 kW ayuda a mantener la temperatura óptima de la batería durante la carga, la conducción e incluso en condiciones climáticas extremas. Esto mejora el rendimiento de la batería y prolonga su vida útil.
Tiempo de carga más rápido:
ElCalentador de refrigerante PTC para vehículos eléctricosEstá diseñado para sistemas de alto voltaje y ayuda a reducir el tiempo de carga, ya que calienta rápidamente la batería antes de iniciar el proceso. Al elevar la temperatura de la batería a un nivel óptimo, el calentador minimiza la pérdida de energía y acorta el tiempo de carga, ofreciendo una experiencia de carga cómoda y rápida.
Mayor alcance y duración de la batería:
Con los calentadores de refrigerante PTC para vehículos eléctricos, los conductores pueden aumentar significativamente la autonomía de sus vehículos. Al reducir el consumo de energía mediante una gestión térmica eficiente, estos calentadores distribuyen mejor la potencia a las ruedas, mejorando así el kilometraje total. Además, mantener una temperatura óptima de la batería con un calentador PTC de alto voltaje ayuda a prolongar su vida útil y a garantizar su fiabilidad a largo plazo.
en conclusión:
AdopciónCalentadores de refrigerante PTC de alto voltajeLos calentadores de refrigerante HV de 8 kW y PTC de 8 kW para vehículos eléctricos ofrecen diversas ventajas. Desde la mejora de los sistemas de calefacción y la gestión térmica hasta la reducción del tiempo de carga y la prolongación de la vida útil de la batería, estos calentadores desempeñan un papel fundamental en la mejora del rendimiento de los vehículos eléctricos. A medida que la industria de los vehículos eléctricos continúa evolucionando, estos vehículos deben optimizarse aún más con tecnologías avanzadas para ofrecer una experiencia de conducción inigualable a los entusiastas de los vehículos eléctricos de todo el mundo.
Parámetros técnicos
| Modelo | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potencia nominal (kw) | 10KW±10% a 20L/min, Estaño=0℃ | |
| Potencia OEM (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Voltaje nominal (VCC) | 350 V | 600 V |
| Voltaje de trabajo | 250~450 V | 450~750 V |
| Controlador de bajo voltaje (V) | 9-16 o 18-32 | |
| Protocolo de comunicación | PODER | |
| Método de ajuste de potencia | Control de engranajes | |
| Clasificación IP del conector | IP67 | |
| Tipo mediano | Agua: etilenglicol /50：50 | |
| Dimensiones generales (L*An*Al) | 236*147*83 mm | |
| Dimensión de instalación | 154 (104)*165 mm | |
| Dimensión conjunta | φ20 mm | |
| Modelo de conector de alto voltaje | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (anfenol) | |
| Modelo de conector de bajo voltaje | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamiento adaptativo Sumitomo) | |
Ventaja
El anticongelante se calienta con electricidad, y el calentador de refrigerante PTC eléctrico para vehículos eléctricos se utiliza para calentar el interior del vehículo. Está instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.
Aire caliente y temperatura controlables Utilice PWM para ajustar el IGBT de la unidad para ajustar la potencia con función de almacenamiento de calor a corto plazo Ciclo completo del vehículo, lo que respalda la gestión térmica de la batería y la protección del medio ambiente.
Solicitud
Nuestra empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es una empresa del grupo con cinco fábricas que produce calefactores de estacionamiento, piezas de calefactores, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos el principal fabricante de autopartes en China.
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y pruebas y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. También obtuvimos los certificados CE y Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas del mundo que obtienen certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, somos el mayor accionista en China, con una cuota de mercado nacional del 40% y exportamos nuestros productos a todo el mundo, especialmente a Asia, Europa y América.
Cumplir con los estándares y las exigencias de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar constantemente nuevos productos, perfectamente adecuados para el mercado chino y para nuestros clientes de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de refrigerante PTC?
Un calentador de refrigerante PTC es un dispositivo instalado en un vehículo eléctrico (VE) para calentar el refrigerante que circula por la batería y el motor eléctrico. Utiliza elementos calefactores de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para calentar el refrigerante y proporcionar una calefacción confortable en el habitáculo en climas fríos.
2. ¿Cómo funciona el calentador de refrigerante PTC?
El calentador de refrigerante PTC funciona haciendo pasar corriente eléctrica a través del elemento calefactor PTC. Al fluir la electricidad, se eleva la temperatura del elemento calefactor, que a su vez transfiere calor al refrigerante circundante. El refrigerante calentado circula por el sistema de refrigeración del vehículo para calentar la cabina y mantener temperaturas óptimas para la batería y el motor del vehículo eléctrico.
3. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar un calentador de refrigerante PTC en un vehículo eléctrico?
El uso de calentadores de refrigerante PTC en vehículos eléctricos ofrece varias ventajas. Garantiza una calefacción eficiente del habitáculo incluso en condiciones de frío, eliminando la necesidad de depender únicamente de la energía de la batería. Esto ayuda a preservar la autonomía de los vehículos eléctricos, ya que calentar el habitáculo solo con la energía de la batería puede descargarla considerablemente. Además, el calentador de refrigerante PTC ayuda a mantener el rango de temperatura óptimo para la batería y el motor eléctrico, aumentando su rendimiento y longevidad.
4. ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante PTC mientras se carga un coche eléctrico?
Sí, se pueden usar calentadores de refrigerante PTC durante la carga de vehículos eléctricos. De hecho, usar un calentador de refrigerante durante la carga ayuda a calentar el interior del vehículo, lo que facilita la entrada a los ocupantes. Precalentar el habitáculo durante la carga también reduce la dependencia de la calefacción eléctrica de la batería, manteniendo así la autonomía de los vehículos eléctricos.
5. ¿El calentador de refrigerante PTC consume mucha energía?
No, los calentadores de refrigerante PTC están diseñados para ser energéticamente eficientes. Requieren un consumo mínimo de electricidad para calentar el refrigerante y, una vez alcanzada la temperatura deseada, se ajustan automáticamente para mantenerla. Un calentador de refrigerante consume mucha menos energía que el sistema de calefacción de un vehículo eléctrico que funciona continuamente solo con la batería.
6. ¿Son seguros los calentadores de refrigerante PTC para los vehículos eléctricos?
Sí, los calentadores de refrigerante PTC están diseñados específicamente para vehículos eléctricos y son seguros de usar. Han sido rigurosamente probados y cumplen con todas las normas de seguridad necesarias para garantizar un funcionamiento fiable y seguro. Incorporan funciones de seguridad para prevenir el sobrecalentamiento y otros riesgos potenciales.
7. ¿Es posible equipar un vehículo eléctrico existente con un calentador de refrigerante PTC?
En algunos casos, dependiendo de la marca y el modelo del vehículo, es posible instalar un calentador de refrigerante PTC en un vehículo eléctrico existente. Sin embargo, la instalación puede requerir modificaciones en el sistema de refrigeración y los componentes eléctricos del vehículo eléctrico, por lo que se recomienda consultar con un técnico profesional o con el fabricante del vehículo para una instalación correcta.
8. ¿El calentador de refrigerante PTC necesita mantenimiento regular?
Los calentadores de refrigerante PTC requieren un mantenimiento mínimo. Se recomienda revisarlos regularmente para detectar cualquier signo de daño o mal funcionamiento y asegurar la correcta circulación del refrigerante. Si se detecta algún problema, se recomienda que un técnico cualificado revise y repare el calentador de refrigerante.
9. ¿Se puede apagar o ajustar el calentador de refrigerante PTC?
Sí, el calentador de refrigerante PTC se puede apagar o ajustar según las preferencias de los ocupantes. La mayoría de los vehículos eléctricos equipados con un calentador de refrigerante PTC pueden tener controles en el sistema de infoentretenimiento o en el panel de control del climatizador para encenderlo o apagarlo, ajustar la temperatura y configurar el nivel de calefacción deseado.
10. ¿El calentador de refrigerante PTC solo proporciona función de calefacción?
No, la función principal del calentador de refrigerante PTC es calentar el habitáculo de los vehículos eléctricos. Sin embargo, en climas cálidos, cuando no se requiere calefacción, el calentador de refrigerante puede funcionar en modo de refrigeración o ventilación para mantener la temperatura deseada en el interior del vehículo.
