Calentador de batería de alto voltaje de 8 kW, calentador de refrigerante eléctrico

Descripción breve:

Desarrollamos y producimoscalentadores de vehículos eléctricosen varias clases de potencia y voltaje para el aire acondicionado de los compartimentos de pasajeros y el acondicionamiento de las baterías de los vehículos eléctricos (BEV), híbridos enchufables (PHEV) y eléctricos (FCEV).

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Descripción

calentador de refrigerante de alto voltaje (2)

calentador de refrigerante de alto voltaje (6)

NFElementos calefactores PTC catemSon la solución ideal, especialmente para vehículos híbridos y de batería. Se adaptan fácilmente a diferentes rangos de voltaje y cubren un amplio espectro de rendimiento.

NF Elementos calentadores de aire PTC catemyElementos del calentador de agua PTCYa están disponibles para estas aplicaciones especiales.

Parámetros técnicos

Fuerza	8000 W ± 10 % (600 V CC, T_In = 60 °C ± 5 °C, caudal = 10 L/min ± 0,5 L/min) kW
Resistencia al flujo	4.6 (Refrigerante T = 25 ℃, caudal = 10 L/min) KPa
Presión de ruptura	0,6 MPa
Temperatura de almacenamiento	-40~105 ℃
Utilice temperatura ambiente	-40~105 ℃
Rango de voltaje (alto voltaje)	600 (450~750) / 350 (250~450) V opcional
Rango de voltaje (bajo voltaje)	12 (9~16)/24 V (16~32) V opcional
Humedad relativa	5~95% %
Corriente de suministro	0~14,5 A
Corriente de entrada	≤25 A
Corriente oscura	≤0,1 mA
Tensión soportada de aislamiento	3500 VCC/5 mA/60 s, sin averías, descargas disruptivas ni otros fenómenos mA
Resistencia de aislamiento	1000 VCC/200 MΩ/5 s MΩ
Peso	≤3,3 kg
Tiempo de descarga	5(60 V) s
Protección IP (conjunto PTC)	IP67
Hermeticidad del calentador Voltaje aplicado	0,4 MPa, prueba de 3 min, fuga inferior a 500 Par
Comunicación	CAN2.0 / Lin2.1