Calentador de refrigerante para vehículos eléctricos NF de 9,5 kW y 600 V de alto voltaje y 24 V con PTC.
Parámetros técnicos
| Tamaño | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Potencia nominal | ≥9KW a 20 LPM a 20 °C |
| Tensión nominal | 600 VCC |
| Rango de alto voltaje | 380-750 VCC |
| Bajo voltaje | 24 V, 16 ~ 32 V |
| Temperatura de almacenamiento | -40~105 ℃ |
| Temperatura de funcionamiento | -40~105 ℃ |
| Temperatura del refrigerante | -40~90 ℃ |
| Método de comunicación | PODER |
| Método de control | Engranaje |
| Rango de flujo | 20 LPM |
| Hermeticidad del aire | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Grado de protección | IP67 |
| Peso neto | 4,58 kilogramos |
Certificado CE
Descripción
A medida que la industria automotriz continúa moviéndose hacia los vehículos eléctricos (VE), la demanda decalentador de refrigerante PTC de alto voltajeEl número de s sigue aumentando. Estas innovadoras soluciones de calefacción son fundamentales para mantener temperaturas óptimas en el sistema de refrigeración de su vehículo, garantizando un rendimiento y una eficiencia óptimos en todas las condiciones. En este blog, exploraremos la importancia de los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje en los vehículos eléctricos y su impacto en la experiencia de conducción.
Los calentadores de refrigerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) están diseñados para vehículos eléctricos e híbridos, donde el motor de combustión interna tradicional se sustituye por un motor eléctrico. A diferencia de los calentadores tradicionales, los calentadores de refrigerante PTC utilizan elementos calefactores para ajustar automáticamente la temperatura según las condiciones ambientales. Esto los hace eficientes y fiables para calentar el refrigerante de vehículos eléctricos, especialmente en climas fríos.
Una de las principales funciones del alto voltajeCalentador de refrigerante PTCEn los vehículos eléctricos automotrices, el objetivo es precalentar el refrigerante antes de arrancar el vehículo. Esto es especialmente importante en climas fríos, donde la temperatura del refrigerante puede bajar significativamente durante la noche, lo que afecta el rendimiento y la eficiencia del vehículo. Al precalentar el refrigerante, los calentadores PTC garantizan que la transmisión y la batería del vehículo eléctrico funcionen a temperaturas óptimas desde el momento en que se arranca, lo que reduce el desgaste de los componentes y prolonga su vida útil.
Además, los calentadores de refrigerante PTC son fundamentales para mantener la temperatura del refrigerante durante el funcionamiento. Dado que los vehículos eléctricos dependen en gran medida de la batería para su alimentación, es fundamental mantener la temperatura del refrigerante dentro de un rango específico para evitar el sobrecalentamiento o la congelación. El calentador de refrigerante PTC de alta presión logra esto monitoreando continuamente la temperatura del refrigerante y ajustando el elemento calefactor según sea necesario, garantizando así que el sistema de refrigeración del vehículo esté siempre en óptimas condiciones.
Además, los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje desempeñan un papel importante en la mejora de la experiencia general de conducción de los vehículos eléctricos. Al precalentar el refrigerante y mantener su temperatura durante el funcionamiento, estos calentadores ayudan a calentar la cabina más rápido, eliminando la necesidad de depender únicamente de la batería del vehículo para la calefacción. Esto no solo mejora la comodidad del conductor y los pasajeros, sino que también reduce la carga de la batería, lo que permite una mayor autonomía con una sola carga.
Además de sus ventajas funcionales, los calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje también son respetuosos con el medio ambiente. Al promover una gestión eficiente de la calefacción y la temperatura en los vehículos eléctricos, estos calentadores ayudan a reducir el consumo de energía y a minimizar la huella de carbono del vehículo. Esto concuerda con el objetivo general de los vehículos eléctricos de reducir la dependencia de los combustibles fósiles y mitigar el impacto ambiental del transporte.
Al diseñar e instalar calentadores de refrigerante PTC de alto voltaje en vehículos eléctricos, los fabricantes priorizan la seguridad y la fiabilidad. Estos calentadores están diseñados para soportar las altas demandas de voltaje y potencia de los vehículos eléctricos, garantizando a la vez una integración perfecta con el sistema de refrigeración del vehículo. Este nivel de experiencia en ingeniería garantiza que los calentadores de refrigerante PTC ofrezcan un rendimiento y una durabilidad constantes, lo que los convierte en un componente valioso para la industria de los vehículos eléctricos.
En resumen, el calentador de refrigerante PTC de alto voltaje es una innovación clave en la industria automotriz, especialmente en el sector de los vehículos eléctricos. Su capacidad para calentar y mantener la temperatura del refrigerante mejora considerablemente el rendimiento, la eficiencia y la experiencia general de conducción de los vehículos eléctricos. A medida que crece la demanda de vehículos eléctricos, los calentadores de refrigerante PTC de alta presión cobran cada vez más importancia, lo que los convierte en una tecnología clave en la transición hacia una industria del transporte sostenible y respetuosa con el medio ambiente.
Solicitud
Perfil de la empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es una empresa del grupo con cinco fábricas que produce calefactores de estacionamiento, piezas de calefactores, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos el principal fabricante de autopartes en China.
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y pruebas y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. También obtuvimos los certificados CE y Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas del mundo que obtienen certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, somos el mayor accionista en China, con una cuota de mercado nacional del 40% y exportamos nuestros productos a todo el mundo, especialmente a Asia, Europa y América.
Cumplir con los estándares y las exigencias de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar constantemente nuevos productos, perfectamente adecuados para el mercado chino y para nuestros clientes de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de refrigerante de un vehículo eléctrico?
Un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos es un dispositivo que se utiliza para calentar el refrigerante en el sistema de calefacción y refrigeración. Ayuda a mantener temperaturas óptimas para la batería, el habitáculo y otros componentes del vehículo.
2. ¿Cómo funciona un calentador de refrigerante de un vehículo eléctrico?
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos suelen utilizar la electricidad de la batería del vehículo o de una fuente de alimentación externa para calentar el refrigerante en el sistema. El refrigerante calentado circula por el sistema, calentando la cabina y manteniendo la temperatura de la batería.
3. ¿Por qué necesitas un calentador de refrigerante para un vehículo eléctrico?
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos son necesarios para garantizar un rendimiento y una eficiencia óptimos. Ayudan a calentar los componentes del vehículo, incluida la batería, lo que mejora su eficiencia en climas fríos y amplía su autonomía.
4. ¿Puedo instalar un calentador de refrigerante para EV en mi EV actual?
Sí, en la mayoría de los casos, los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos pueden instalarse en vehículos eléctricos existentes. Sin embargo, se recomienda consultar con un técnico profesional o con el fabricante del vehículo para garantizar la compatibilidad y una instalación correcta.
5. ¿Cómo afecta un calentador de refrigerante de un vehículo eléctrico a la autonomía de conducción de un vehículo eléctrico?
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos pueden mejorar su autonomía en climas fríos. Al mantener la batería y otros componentes a temperaturas óptimas de funcionamiento, puede aumentar la autonomía de su vehículo en comparación con no usar un calentador de refrigerante.
6. ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante del vehículo eléctrico mientras el vehículo se está cargando?
Sí, se puede usar un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos mientras el vehículo se carga. Muchos vehículos eléctricos tienen la capacidad de preacondicionar la cabina y usar un calentador de refrigerante para precalentar la batería mientras están enchufados.
7. ¿Existen precauciones de seguridad al utilizar un calentador de refrigerante de un vehículo eléctrico?
Al utilizar un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos, se deben seguir las instrucciones y recomendaciones del fabricante. El sobrecalentamiento del refrigerante puede dañar los componentes del vehículo, por lo que se deben tomar las medidas necesarias para garantizar un funcionamiento seguro y eficiente.
8. ¿El calentador de refrigerante del vehículo eléctrico consume mucha energía?
El consumo de energía del calentador de refrigerante de un vehículo eléctrico varía según el modelo y el uso. Sin embargo, el consumo de energía de un calentador de refrigerante es relativamente bajo en comparación con el de todo el vehículo.











