Calentador de estacionamiento de agua diésel/gasolina NF RV Truck Car 2KW/5KW 12V
Descripción
La estructura del calefactor de agua está diseñada para su instalación en modelos de clase M1.
No está permitido instalar en vehículos clase O, N2, N3 y vehículos de transporte de mercancías peligrosas.En el montaje en vehículos especiales deben observarse las normas correspondientes.Homologado por la empresa, se puede aplicar a otros vehículos.
Después de conectar el calentador de agua al sistema de calefacción del automóvil, se puede utilizar.
- Calefacción en el coche;
- Descongelar el cristal de la ventanilla del coche.
Motor precalentado refrigerado por agua (cuando sea técnicamente posible)
Este tipo de calentador de agua no depende del motor del vehículo cuando funciona y está integrado en el sistema de refrigeración, el sistema de combustible y el sistema eléctrico del vehículo.
Parámetro técnico
| Calentador | Correr | Hidrónico Evo V5 - B | Hidrónico Evo V5 - D |
| Tipo de estructura | Calefactor de estacionamiento de agua con quemador evaporativo. | ||
| Flujo de calor | Carga completa Media carga | 5,0 kilovatios 2,8 kilovatios | 5,0 kilovatios 2,5 kilovatios |
| Combustible | Gasolina | Diesel | |
| Consumo de combustible +/- 10% | Carga completa Media carga | 0,71 l/hora 0,40 l/hora | 0,65l/hora 0,32 l/hora |
| Tensión nominal | 12 voltios | ||
| Rango de voltaje de funcionamiento | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Consumo de energía nominal sin circular bomba +/- 10% (sin ventilador de coche) | 33 vatios 15W | 33 vatios 12W | |
| Temperatura ambiente permitida: Calentador: -Correr -Almacenamiento Bomba de aceite: -Correr -Almacenamiento | -40 ~ +60°C
-40 ~ +120°C -40 ~ +20°C
-40 ~ +10°C -40 ~ +90°C | -40 ~ +80°C
-40 ~+120°C -40 ~+30°C
-40 ~ +90°C | |
| Sobrepresión de trabajo permitida | 2,5 barras | ||
| Capacidad de llenado del intercambiador de calor. | 0,07l | ||
| Cantidad mínima de circuito de circulación de refrigerante. | 2,0 + 0,5 litros | ||
| Flujo volumétrico mínimo del calentador | 200 l/h | ||
| Las dimensiones del calentador sin Las piezas adicionales también se muestran en la Figura 2. (Tolerancia 3 mm) | L = Longitud: 218 mmB = ancho: 91 mm H = alto: 147 mm sin conexión de tubería de agua | ||
| Peso | 2,2 kilos | ||
Controladores
Ventaja
1. Arranca el vehículo más rápido y seguro en invierno.
2.TT-EVO puede ayudar a que el vehículo arranque de forma rápida y segura, derretir rápidamente la escarcha de las ventanas y calentar rápidamente la cabina.En el compartimento de carga de un pequeño camión de transporte, el calentador puede crear rápidamente la temperatura más adecuada para cargas sensibles a las bajas temperaturas, incluso en climas de bajas temperaturas.
3.El diseño compacto del calentador TT-EVO permite su instalación en vehículos con espacio limitado.La estructura ligera del calentador ayuda a mantener el peso del vehículo a un nivel bajo, al mismo tiempo que ayuda a reducir las emisiones contaminantes.
Solicitud
Preguntas más frecuentes
P: ¿Es usted una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos fabricantes profesionales.Comercializamos nuestros productos con nuestros clientes directamente.
P: ¿Pueden hacer OEM y ODM?
R: Sí, se aceptan OEM y ODM.El material, el color y el estilo se pueden personalizar, la cantidad básica le informaremos después de discutirlo.
P: ¿Podemos utilizar nuestro propio logotipo?
R: Sí, podemos imprimir su logotipo privado según su solicitud.
P: ¿Cuándo puedo obtener el precio?
R: Por lo general, cotizamos dentro de las 8 horas posteriores a la recepción de su consulta.
P: ¿Cuál es su MOQ?
R: Si tenemos los productos en stock, no habrá MOQ.Si necesitamos producir, podemos discutir el MOQ de acuerdo con la situación exacta del cliente.
P: ¿Qué forma de pago puede aceptar?
R: T/T, Western Union, PayPal, etc. Aceptamos cualquier término de pago conveniente y rápido.
P: ¿Tiene el servicio de prueba y auditoría?
R: Sí, podemos ayudarle a obtener el informe de prueba designado para el producto y el informe de auditoría de fábrica designado.
