Calentador de agua para estacionamiento NF RV Truck Car 2KW/5KW 12V Diesel/Gasolina
Descripción
La estructura del calentador de agua para estacionamiento está diseñada para su instalación en modelos de la clase M1.
No está permitido instalarlo en vehículos de clase O, N2, N3 ni en vehículos de transporte de mercancías peligrosas. Deben respetarse las normativas correspondientes al instalarlo en vehículos especiales. Si la empresa lo aprueba, puede aplicarse a otros vehículos.
Una vez conectado el calentador de agua del estacionamiento al sistema de calefacción del automóvil, se puede utilizar para:
- Calefacción en el coche;
- Desempañar el cristal de la ventanilla del coche
Motor refrigerado por agua con precalentamiento (cuando sea técnicamente posible).
Este tipo de calentador de agua no depende del motor del vehículo para funcionar, ya que está integrado en el sistema de refrigeración, el sistema de combustible y el sistema eléctrico del vehículo.
Parámetro técnico
| Calentador | Correr | Hidrónico Evo V5 - B | Hidrónico Evo V5 - D |
| Tipo de estructura | Calentador de agua para estacionamiento con quemador evaporativo | ||
| flujo de calor | Carga completa Media carga | 5,0 kW 2,8 kW | 5,0 kW 2,5 kW |
| Combustible | Gasolina | Diesel | |
| Consumo de combustible +/- 10% | Carga completa Media carga | 0,71 l/h 0,40 l/h | 0,65 l/h 0,32 l/h |
| Tensión nominal | 12 V | ||
| Rango de tensión de funcionamiento | 10,5 ~ 16,5 V | ||
| Consumo de energía nominal sin circulación bomba +/- 10% (sin ventilador del coche) | 33 O 15 W | 33 O 12 W | |
| Temperatura ambiente admisible: Calentador: -Correr -Almacenamiento Bomba de aceite: -Correr -Almacenamiento | -40 ~ +60 °C
-40 ~ +120 °C -40 ~ +20 °C
-40 ~ +10 °C -40 ~ +90 °C | -40 ~ +80 °C
-40 ~+120 °C -40 ~+30 °C
-40 ~ +90 °C | |
| Se permitió trabajar bajo presión | 2,5 bar | ||
| Capacidad de llenado del intercambiador de calor | 0,07 l | ||
| Cantidad mínima de circuito de circulación de refrigerante | 2,0 + 0,5 l | ||
| Caudal volumétrico mínimo del calentador | 200 l/h | ||
| Las dimensiones del calentador sin En la figura 2 también se muestran otras partes. (Tolerancia 3 mm) | L = Longitud: 218 mmB = ancho: 91 mm H = alto: 147 mm sin conexión de tubería de agua | ||
| Peso | 2,2 kg | ||
Controladores
Ventaja
1. Arranca el vehículo más rápido y de forma más segura en invierno.
2. El TT-EVO puede ayudar a que el vehículo arranque de forma rápida y segura, derretir rápidamente el hielo de las ventanas y calentar rápidamente la cabina. En el compartimento de carga de un camión pequeño, el calefactor puede crear rápidamente la temperatura más adecuada para la carga sensible a las bajas temperaturas, incluso en condiciones climáticas frías.
3. El diseño compacto del calefactor TT-EVO permite su instalación en vehículos con espacio limitado. Su estructura ligera contribuye a mantener el peso del vehículo bajo, a la vez que ayuda a reducir las emisiones contaminantes.
Solicitud
Preguntas frecuentes
P: ¿Son ustedes una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos fabricantes profesionales. Comercializamos nuestros productos directamente con nuestros clientes.
P: ¿Pueden realizar servicios OEM y ODM?
R: Sí, aceptamos tanto OEM como ODM. El material, el color y el estilo se pueden personalizar; le informaremos sobre la cantidad mínima después de que lo conversemos.
P: ¿Podemos usar nuestro propio logotipo?
R: Sí, podemos imprimir su logotipo personalizado según su solicitud.
P: ¿Cuándo puedo obtener el precio?
R: Normalmente, le enviamos el presupuesto en un plazo de 8 horas tras recibir su consulta.
P: ¿Cuál es su cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: Si tenemos los productos en stock, no habrá cantidad mínima de pedido (MOQ). Si necesitamos fabricarlos, podemos acordar la cantidad mínima de pedido según las necesidades específicas del cliente.
P: ¿Qué formas de pago aceptan?
A: Transferencia bancaria, Western Union, PayPal, etc. Aceptamos cualquier forma de pago conveniente y rápida.
P: ¿Disponen del servicio de pruebas y auditorías?
R: Sí, podemos ayudarle a obtener el informe de prueba correspondiente para el producto y el informe de auditoría de fábrica correspondiente.
