Fábrica OEM para calentador de refrigerante PTC NF 6kw para automóviles EV
La calidad es lo primero;el servicio es lo más importante;"Negocio es cooperación" es nuestra filosofía empresarial, que nuestra empresa observa y persigue constantemente para la fábrica OEM de calentadores de refrigerante PTC NF de 6 kw para vehículos eléctricos. Su consulta podría ser muy bienvenida y lo que esperábamos era un desarrollo próspero y beneficioso para todos. .
La calidad es lo primero;el servicio es lo más importante;El negocio es cooperación” es nuestra filosofía empresarial que nuestra empresa observa y persigue constantemente duranteCalentador de alto voltaje de China similar al Eberg y al calentador de refrigerante de alto voltaje, Respetando nuestro lema de "Mantener bien la calidad y los servicios, la satisfacción del cliente", por eso entregamos a nuestros clientes mercancías de alta calidad y un servicio excelente.No dude en contactarnos para obtener más información.
Detalles de producto
Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en vehículos eléctricos y HEV.Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.Con una alta densidad de potencia térmica y un tiempo de respuesta rápido debido a su baja masa térmica, estos calentadores también amplían la autonomía de conducción eléctrica pura, ya que utilizan menos energía de la batería.
El calefactor se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar las lunas, o precalentar la batería de gestión térmica de la batería, y cumplir con las correspondientes normativas y requisitos funcionales.
Las funciones principales del calentador PTC de refrigerante de alto voltaje (HVH o HVCH) son:
-Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
-Función de calefacción: convertir la energía eléctrica en energía térmica;
-Funciones de interfaz: entrada de energía del módulo de calefacción y módulo de control, entrada del módulo de señal, puesta a tierra, entrada y salida de agua.
Características
Artículo | W09-1 | W09-2 |
Tensión nominal (VCC) | 350 | 600 |
Voltaje de trabajo (VCC) | 250-450 | 450-750 |
Potencia nominal (kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V | 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V |
Corriente de impulso (A) | ≤40@450V | ≤25@750V |
Controlador de bajo voltaje (VDC) | 9-16 o 16-32 | 9-16 o 16-32 |
Señal de control | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
Modelo de control | Marcha (quinta marcha) o PWM | Marcha (quinta marcha) o PWM |
Dimensión total: 258,6*200*56mm
Dimensión de instalación: 185,5*80 cuatro orificios de montaje para tornillos
Dimensión conjunta: D19*21 (anillo impermeable)
Interfaz eléctrica: Conector del soporte
Conector de alto voltaje: Amfenol HVC2P28MV104, Conector de mazo de cables: Amfenol HVC2P28FS104
Interfaz eléctrica: Conector del soporte
Conector de bajo voltaje: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), conector de mazo de cables: Sumitomo 6189-1083
Potente, eficiente, rápido
Estas tres palabras describen perfectamente el calentador eléctrico de alto voltaje (HVH).
Es el sistema de calefacción ideal para híbridos enchufables y vehículos eléctricos.
El HVH convierte la energía eléctrica CC en calor prácticamente sin pérdidas.
Ventajas técnicas
1. Emisión de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de batería
2. Rendimiento eficiente y rápido: experiencia de conducción más larga sin desperdiciar energía
3.Controlabilidad precisa y continua: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada
4. Integración rápida y sencilla: control sencillo mediante LIN, PWM o interruptor principal, integración plug & play
Solicitud
Para 2030, los vehículos eléctricos (EV) constituirán el 64% de las ventas mundiales de automóviles nuevos.Como alternativa más ecológica y rentable a los automóviles que funcionan con combustibles fósiles, los vehículos eléctricos pronto serán un elemento fijo de la vida cotidiana.Por lo tanto, nuestras principales novedades en los últimos años son piezas de vehículos eléctricos, especialmente calentadores de refrigerante de alto voltaje.Desde 2,6 kw hasta 30 kw, nuestros calentadores pueden satisfacer todos sus requisitos.Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en vehículos eléctricos y HEV.Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.
Embalaje y entrega
Si está buscando el calentador de refrigerante de la cabina de la batería, bienvenido a vender al por mayor el producto de nuestra fábrica.Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el mejor servicio y una entrega rápida.
La calidad es lo primero;el servicio es lo más importante;"Negocio es cooperación" es nuestra filosofía empresarial, que nuestra empresa observa y persigue constantemente para la fábrica OEM de calentadores de refrigerante PTC NF de 6 kw para vehículos eléctricos. Su consulta podría ser muy bienvenida y lo que esperábamos era un desarrollo próspero y beneficioso para todos. .
Fábrica OEM paraCalentador de alto voltaje de China similar al Eberg y al calentador de refrigerante de alto voltaje, Respetando nuestro lema de "Mantener bien la calidad y los servicios, la satisfacción del cliente", por eso entregamos a nuestros clientes mercancías de alta calidad y un servicio excelente.No dude en contactarnos para obtener más información.