Fabricante OEM de calentadores de refrigerante PTC NF de 6 kW para vehículos eléctricos.
La calidad es lo primero; el servicio es primordial; los negocios son cooperación” es nuestra filosofía empresarial, que nuestra empresa observa y persigue constantemente para la fábrica OEM de calentadores de refrigerante PTC NF de 6 kW para vehículos eléctricos. Su consulta será muy bienvenida y esperamos un desarrollo próspero y mutuamente beneficioso.
La calidad es lo primero; el servicio es primordial; los negocios son cooperación” es nuestra filosofía empresarial que nuestra empresa observa y persigue constantemente.Calentador de alto voltaje chino similar a Eberg y calentador de refrigerante de alto voltajeFieles a nuestro lema de “Calidad y servicio impecables, satisfacción del cliente”, ofrecemos a nuestros clientes productos de alta calidad y un servicio excelente. No dude en contactarnos para obtener más información.
Detalles del producto
Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje pueden utilizarse para mejorar el rendimiento energético de las baterías en vehículos eléctricos e híbridos. Además, permiten generar temperaturas confortables en el habitáculo en poco tiempo, lo que mejora la experiencia de conducción y de los pasajeros. Gracias a su alta densidad de potencia térmica y su rápida respuesta, debido a su baja masa térmica, estos calentadores también amplían la autonomía en modo eléctrico puro, ya que consumen menos energía de la batería.
El calefactor se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar las ventanillas, o precalentar la batería de gestión térmica, y cumple con las normativas y requisitos funcionales correspondientes.
Las funciones principales del calentador PTC de refrigerante de alto voltaje (HVH o HVCH) son:
-Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
-Función de calefacción: convierte la energía eléctrica en energía térmica;
-Funciones de interfaz: entrada de energía del módulo de calefacción y del módulo de control, entrada del módulo de señal, conexión a tierra, entrada y salida de agua.

Características
| Artículo | W09-1 | W09-2 |
| Tensión nominal (VCC) | 350 | 600 |
| Tensión de funcionamiento (VCC) | 250-450 | 450-750 |
| Potencia nominal (kW) | 7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V | 7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V |
| Corriente de impulso (A) | ≤40 a 450 V | ≤25 a 750 V |
| Controlador de bajo voltaje (VCC) | 9-16 o 16-32 | 9-16 o 16-32 |
| Señal de control | CAN2.0B, LIN2.1 | CAN2.0B, LIN2.1 |
| Modelo de control | Marcha (5ª marcha) o PWM | Marcha (5ª marcha) o PWM |
Dimensiones generales: 258,6*200*56 mm
Dimensiones de instalación: 185,5*80 mm, cuatro orificios de montaje para tornillos.
Dimensiones de la junta: D19*21 (anillo impermeable)
Interfaz eléctrica: Conector del soporte
Conector de alta tensión: Amphenol HVC2P28MV104, Conector del mazo de cables: Amphenol HVC2P28FS104
Interfaz eléctrica: Conector del soporte
Conector de baja tensión: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), Conector del mazo de cables: Sumitomo 6189-1083
Potente, eficiente, rápido
Estas tres palabras describen a la perfección el calentador eléctrico de alto voltaje (HVH).
Es el sistema de calefacción ideal para vehículos híbridos enchufables y eléctricos.
El sistema HVH convierte la energía eléctrica de CC en calor prácticamente sin pérdidas.
Ventajas técnicas
1. Salida de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de baterías.
2. Rendimiento eficiente y rápido: mayor experiencia de conducción sin desperdiciar energía.
3. Control preciso y continuo: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada.
4. Integración rápida y sencilla: control fácil mediante LIN, PWM o interruptor principal, integración plug & play.

Solicitud

Para 2030, los vehículos eléctricos (VE) representarán el 64 % de las ventas mundiales de automóviles nuevos. Como alternativa más ecológica y rentable a los vehículos de combustible fósil, los VE pronto formarán parte de la vida cotidiana. Por ello, nuestros principales productos nuevos en los últimos años son las piezas para vehículos eléctricos, especialmente los calentadores de refrigerante de alto voltaje. Con potencias de 2,6 kW a 30 kW, nuestros calentadores satisfacen todas sus necesidades. Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje mejoran el rendimiento energético de las baterías en vehículos eléctricos e híbridos. Además, permiten generar temperaturas confortables en el habitáculo en poco tiempo, lo que mejora la experiencia de conducción y de los pasajeros.
Embalaje y entrega
Si busca un calentador de refrigerante para la cabina de la batería, le invitamos a comprar al por mayor directamente de nuestra fábrica. Como uno de los principales fabricantes y proveedores de China, le ofrecemos el mejor servicio y una entrega rápida.
La calidad es lo primero; el servicio es primordial; los negocios son cooperación” es nuestra filosofía empresarial, que nuestra empresa observa y persigue constantemente para la fábrica OEM de calentadores de refrigerante PTC NF de 6 kW para vehículos eléctricos. Su consulta será muy bienvenida y esperamos un desarrollo próspero y mutuamente beneficioso.
Fábrica OEM paraCalentador de alto voltaje chino similar a Eberg y calentador de refrigerante de alto voltajeFieles a nuestro lema de “Calidad y servicio impecables, satisfacción del cliente”, ofrecemos a nuestros clientes productos de alta calidad y un servicio excelente. No dude en contactarnos para obtener más información.










