Calefactor combinado de gas, aire y agua para caravana (Imagen destacada)

Calentador combinado de gas, aire y agua para caravanas

Breve descripción:

El calefactor combinado de aire y agua NF es una unidad integrada de agua caliente y aire caliente que puede proporcionar agua caliente sanitaria a la vez que calienta a los ocupantes.

Combustible:Gasolina

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Detalles del producto

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Descripción del Producto

EsteCalentador combinado de aire y aguaEs una máquina integrada de agua caliente y aire caliente, que puede proporcionar agua caliente sanitaria a la vez que calienta a los ocupantes.calentador combinadoPermite su uso durante la conducción. Este calefactor también cuenta con la función de calefacción eléctrica local. El calefactor combinado es energéticamente eficiente y silencioso, además de increíblemente compacto y ligero para el rendimiento que ofrece. Es apto para todas las estaciones. Con un depósito de agua integrado de 10 litros, el calefactor combinado NF permite calentar agua de forma independiente en verano, así como agua caliente y aire caliente en invierno.

Hay tres opciones de energía para elegir:
-- Modo gasolina
Ajuste automático de potencia. El calefactor funciona a la mínima potencia. Deja de calentar inmediatamente después de alcanzar la temperatura programada.
-- Modo eléctrico
Seleccione manualmente el modo de calefacción de 900 W o 1800 W según la capacidad de suministro eléctrico del camping para autocaravanas.

-- Modo híbrido
Cuando la demanda de energía es baja (por ejemplo, para mantener la temperatura ambiente), se prefiere la calefacción eléctrica. Si la electricidad de la red no es suficiente, se activa la calefacción a gas, la cual se desactiva primero durante el ajuste de potencia. En el modo de agua caliente, se utiliza el modo de gas o el eléctrico para calentar el depósito. La temperatura del depósito se puede ajustar a 40 °C o 60 °C.En cuanto a la liberación de calor, si solo se usa gasolina, es de 4 kW. Si solo se usa electricidad, es de 2 kW. En un sistema híbrido diésel/eléctrico, puede alcanzar los 6 kW.

Parámetro técnico

Tensión nominal	12 V CC
Rango de tensión de funcionamiento	10,5 V a 16 V CC
Potencia máxima a corto plazo	8-10A
Consumo de energía promedio	1.8-4A
Tipo de combustible	Gasolina
Potencia calorífica del combustible (W)	2000 O 4000
Consumo de combustible (g/h)	240/270 O 510/550
Corriente en reposo	1 mA
Volumen de suministro de aire caliente m³/h	287máx.
Capacidad del tanque de agua	10 litros
Presión máxima de la bomba de agua	2,8 bar
Presión máxima del sistema	4,5 bar
Tensión nominal de suministro eléctrico	220V/110V
Potencia de calefacción eléctrica	900 W O 1800 W
Disipación de potencia eléctrica	3,9 A/7,8 A O 7,8 A/15,6 A
Entorno laboral	-25℃～+80℃
Altitud de trabajo	≤5000 m
Peso (kg)	15,6 kg
Dimensiones (mm)	510450300
Nivel de protección	IP21

Solicitud

El calentador combinado de aire y agua está instalado en la autocaravana. Este calentador proporciona aire caliente y agua caliente, y se puede controlar de forma inteligente. ¡Un calentador combinado para autocaravanas económico es la mejor opción!

Paquetería y entrega

El calentador combinado de aire y agua viene empaquetado en dos cajas. Una caja contiene la unidad principal y la otra, los accesorios.

Preguntas frecuentes

P1. ¿Es una copia de Truma?
A1: Es similar a Truma. Y es nuestra propia técnica para programas electrónicos.
P2. ¿El calefactor combinado es compatible con Truma?
A2: Algunas piezas se pueden usar en Truma, como por ejemplo: tuberías, salida de aire, abrazaderas para mangueras, carcasa del calentador, impulsor del ventilador, etc.
P3. ¿Deben estar abiertas las 4 salidas de aire al mismo tiempo?
A3: Sí. Las 4 salidas de aire deben estar abiertas simultáneamente. Sin embargo, el volumen de aire de cada salida se puede ajustar.
P4. En verano, ¿puede el calentador combinado NF calentar solo el agua sin calentar la zona habitable?
A4: Sí. Simplemente active el modo verano y seleccione una temperatura del agua de 40 o 60 grados Celsius. El sistema de calefacción solo calienta el agua y el ventilador de circulación no funciona. La potencia en modo verano es de 2 kW.
P5. ¿El kit incluye tuberías?
A5: Sí. 1 tubo de escape, 1 tubo de admisión de aire, 2 tubos de aire caliente, cada tubo tiene 4 metros de largo.
P6. ¿Cuánto tiempo se tarda en calentar 10 litros de agua para la ducha?
A6: Aproximadamente 30 minutos.
P7. ¿Altura de funcionamiento del calentador?
A7: Para calentadores de diésel/gasolina, es la versión Plateau, que se puede usar entre 0 y 5500 m. Para calentadores de GLP, se puede usar entre 0 y 1500 m.
P8. ¿Cómo se utiliza el modo de gran altitud?
A8: Funcionamiento automático sin intervención humana.
P9. ¿Puede funcionar con 24V?
A9: Sí. Solo necesitas un convertidor de voltaje para ajustar de 24 V a 12 V.
P10. ¿Cuál es el rango de voltaje de funcionamiento?
A10: CC 10,5 V-16 V. El alto voltaje es de 200 V-250 V o 110 V.
P11. ¿Se puede controlar mediante una aplicación móvil?
A11: Hasta el momento no lo tenemos, y está en desarrollo.
P12. Sobre la liberación de calor:
A12: Tenemos 3 modelos: Gasolina y electricidad; Diésel y electricidad; Gas/GLP y electricidad.
Para calentadores de gasolina: Si solo se usa gasolina, la potencia es de 4 kW. Si solo se usa electricidad, la potencia es de 2 kW. Los sistemas híbridos de gasolina y electricidad pueden alcanzar los 6 kW. Para calentadores diésel: Si solo se usa diésel, la potencia es de 4 kW. Si solo se usa electricidad, la potencia es de 2 kW. Los sistemas híbridos de diésel y electricidad pueden alcanzar los 6 kW. Para calentadores de gas/GLP: Si solo se usa GLP/gas, la potencia es de 6 kW. Si solo se usa electricidad, la potencia es de 2 kW. Los sistemas híbridos de GLP y electricidad pueden alcanzar los 6 kW.