Productos
-
Desempañador de autobús eléctrico HV Desempañador de vehículos de nueva energía
El grupo NF es uno de los mayores proveedores de calentadores de autobuses chinos. Con más de 30 años de experiencia en la fabricación y venta de calentadores, además somos el único proveedor designado de calentadores de estacionamiento para vehículos militares chinos.
-
Desempañador de autobús eléctrico HV Desempañador de vehículos de nueva energía
El grupo NF es uno de los mayores proveedores de calentadores de autobuses chinos. Con más de 30 años de experiencia en la fabricación y venta de calentadores, además somos el único proveedor designado de calentadores de estacionamiento para vehículos militares chinos.
-
Calentador NF HVH de 5 kW, 12 V, calentador de refrigerante para vehículos eléctricos, 350 V, calentador de refrigerante de alto voltaje con control CAN y PTC.
El calentador de refrigerante de 5 kW es especialmente adecuado para vehículos de nueva energía NEV y PHV.
-
Calentador de refrigerante de alto voltaje NF HVCH de 7 kW y 350 V PTC para vehículos eléctricos
El calentador de refrigerante de 5 kW es especialmente adecuado para vehículos de nueva energía NEV, PHV. Este calentador eléctrico es muy inteligente.
-
Calentador de refrigerante de alto voltaje DC350V Calentador de vehículos de nueva energía
Calentador HVH: Calentador PTCes un dispositivo de calentamiento diseñado mediante el uso de las características de calentamiento de temperatura constante del termistor PTC. -
Calentador de refrigerante PTC NF de 3 kW y 12 V CC, calentador de refrigerante HV de 355 V
El anticongelante se calienta con electricidad, y el calentador de refrigerante PTC eléctrico para vehículos eléctricos se utiliza para calentar el interior del vehículo. Está instalado en el sistema de circulación de refrigeración por agua.
-
Calentador de refrigerante de alto voltaje NF de 8 kW, 350 V/600 V, 12 V CC, PTC
A medida que crece la demanda de vehículos eléctricos (VE), fabricantes e ingenieros se esfuerzan constantemente por mejorar su rendimiento, eficiencia y experiencia general del usuario. Un aspecto clave para optimizar un vehículo eléctrico es la implementación de un calentador de refrigerante PTC (coeficiente de temperatura positivo) de alto voltaje. En este blog, exploraremos las ventajas de usar un calentador de refrigerante HV de 8 kW y un calentador de refrigerante PTC de 8 kW, y cómo pueden ayudar a mejorar el rendimiento de los vehículos eléctricos.
-
Calentador eléctrico de 30 kW y 600 V para vehículos de nueva generación
La tensión nominal del estándar Q30Calentador de refrigerante PTCEl conjunto es de 600 V CC, lo que es adecuado para el rango de voltaje de 400 V ~ 800 V CC.
