Precio especial para calentador de refrigerante PTC de alto voltaje para automóviles NF de 6 kW, 350 V y 600 V para vehículos eléctricos.

“Controla el estándar con los detalles, demuestra la energía con la calidad”. Nuestra empresa se ha esforzado por establecer un equipo de trabajo altamente eficiente y estable, y ha desarrollado un procedimiento de control de calidad eficaz para el calentador de refrigerante de alto voltaje PTC automotriz NF de 6 kW, 350 V y 600 V para vehículos eléctricos. ¿Qué tal si inicias tu exitosa empresa con nuestra corporación? Estamos listos, calificados y orgullosos. ¡Comencemos nuestra nueva organización con una nueva ola!
“Controla el estándar por los detalles, demuestra la energía por la calidad”. Nuestra empresa se ha esforzado por establecer un personal sumamente eficiente y estable y ha explorado un procedimiento de control de calidad eficaz paraCalentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaNuestra empresa es un proveedor internacional de este tipo de productos. Ofrecemos una increíble selección de soluciones de alta calidad. Nuestro objetivo es deleitarle con nuestra exclusiva colección de artículos cuidadosamente seleccionados, brindándole valor y un servicio excelente. Nuestra misión es simple: ofrecer los mejores productos y servicios a nuestros clientes a los precios más bajos posibles.

Detalles del producto

Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje pueden utilizarse para mejorar el rendimiento energético de las baterías en vehículos eléctricos e híbridos. Además, permiten generar temperaturas confortables en el habitáculo en poco tiempo, lo que mejora la experiencia de conducción y de los pasajeros. Gracias a su alta densidad de potencia térmica y su rápida respuesta, debido a su baja masa térmica, estos calentadores también amplían la autonomía en modo eléctrico puro, ya que consumen menos energía de la batería.
El calefactor se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar las ventanillas, o precalentar la batería de gestión térmica, y cumple con las normativas y requisitos funcionales correspondientes.
Las funciones principales del calentador PTC de refrigerante de alto voltaje (HVH o HVCH) son:
-Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
-Función de calefacción: convierte la energía eléctrica en energía térmica;
-Funciones de interfaz: entrada de energía del módulo de calefacción y del módulo de control, entrada del módulo de señal, conexión a tierra, entrada y salida de agua.

Características

Dimensiones generales: 310*144,3*107,5 mm Dimensiones de instalación: 144-128*119
Dimensiones de la junta: D20*22 (anillo impermeable) mm. Interfaz eléctrica: Conector de soporte.
Conector de alta tensión: JonHon C10514N1-02-3-1
Conector de baja tensión: 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC)

Potente, eficiente, rápido
Estas tres palabras describen a la perfección el calentador eléctrico de alto voltaje (HVH).
Es el sistema de calefacción ideal para vehículos híbridos enchufables y eléctricos.
El sistema HVH convierte la energía eléctrica de CC en calor prácticamente sin pérdidas.

Ventajas técnicas
1. Salida de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de baterías.
2. Rendimiento eficiente y rápido: mayor experiencia de conducción sin desperdiciar energía.
3. Control preciso y continuo: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada.
4. Integración rápida y sencilla: control fácil mediante LIN, PWM o interruptor principal, integración plug & play.

Solicitud

Embalaje y entrega

Preguntas frecuentes

1. ¿Cuáles son sus precios?
Nuestros precios están sujetos a cambios dependiendo de la oferta y otros factores del mercado. Le enviaremos una lista de precios actualizada después de que su empresa se ponga en contacto con nosotros.
Contáctenos para obtener más información.
2. ¿Tienen una cantidad mínima de pedido?
Sí, requerimos que todos los pedidos internacionales tengan una cantidad mínima de pedido. Si desea revender, pero en cantidades mucho menores, le recomendamos que visite nuestro sitio web.
3. ¿Puede facilitarnos la documentación pertinente?
Sí, podemos proporcionar la mayor parte de la documentación, incluidos los Certificados de Análisis/Conformidad, Seguros, Origen y otros documentos de exportación cuando sea necesario.
4. ¿Cuál es el plazo de entrega promedio?
Para muestras, el plazo de entrega es de aproximadamente 7 días. Para producción en masa, el plazo es de 10 a 20 días después de recibir el depósito. Los plazos de entrega comienzan a contar cuando (1) recibimos su depósito y (2) contamos con su aprobación final para los productos. Si nuestros plazos no se ajustan a su fecha límite, por favor, revise sus requisitos con su equipo de ventas. En todos los casos, intentaremos adaptarnos a sus necesidades. En la mayoría de los casos, podemos hacerlo.
5. ¿Qué métodos de pago aceptan?
Puede realizar el pago a nuestra cuenta bancaria, Western Union o PayPal. "Controle el estándar con los detalles, muestre la energía con la calidad". Nuestra empresa se ha esforzado por establecer un personal altamente eficiente y estable y ha explorado un procedimiento de control de calidad efectivo para el precio especial del calentador de refrigerante de alto voltaje PTC eléctrico automotriz NF de 6 kW, 350 V y 600 V para vehículos eléctricos. ¿Qué tal si comienza su buen negocio con nuestra corporación? Estamos listos, calificados y satisfechos con el orgullo. Comencemos nuestra nueva organización con una nueva ola.
Precio especial paraCalentador de refrigerante de alto voltaje y calentador de refrigerante PTC de ChinaNuestra empresa es un proveedor internacional de este tipo de productos. Ofrecemos una increíble selección de soluciones de alta calidad. Nuestro objetivo es deleitarle con nuestra exclusiva colección de artículos cuidadosamente seleccionados, brindándole valor y un servicio excelente. Nuestra misión es simple: ofrecer los mejores productos y servicios a nuestros clientes a los precios más bajos posibles.