Calentador de refrigerante de película gruesa de alto voltaje de 24 kW y 800 V para vehículos comerciales eléctricos.
Descripción del Producto
Calentadores eléctricos líquidos de alto voltaje (HVCHLos sistemas de calefacción de flujo continuo (NF) son ideales para vehículos eléctricos e híbridos. Convierten la energía eléctrica de corriente continua en energía térmica prácticamente sin pérdidas. Los NF utilizan tecnología de calentamiento por película gruesa de tierras raras, que se adhiere firmemente al intercambiador de calor y proporciona una gran superficie de contacto con el refrigerante. Por lo tanto, los HVCH logran tiempos de calentamiento más rápidos, mayor precisión y mayor eficiencia.
Los clientes pueden lograr una mayor autonomía con la misma capacidad de batería y disfrutar de un control de temperatura óptimo. Además, pueden regular la temperatura de la batería de forma suave pero eficaz. Este sistema ocupa menos espacio de instalación, lo que facilita su integración en diversos vehículos.
Parámetro del producto
| Modelo
| NFHVH-F800V |
| Potencia nominal(kw) | 22-26 |
| Voltaje de funcionamiento(v) | 450-950 |
| Voltaje de control(v) | 24/12 |
| Rango de temperatura ambiente(℃) | ~40-125 |
| Rango de temperatura de almacenamiento(℃) | ~40-125 |
| Resistencia de aislamiento(MΩ) | >500 |
| tensión de resistencia al aislamiento(v) | 4000 |
| Métodos de comunicación | CAN/LIN |
| Peso(kg) | 7.9 |
| Dimensiones (mm) | 392X252X111 |
| Diámetro de salida(mm) | Φ25 |
Características del producto
1. Emplea tecnología de calentamiento por película gruesa de tierras raras.
2. Los sistemas HVCH se pueden personalizar para satisfacer las necesidades del cliente.
3. Alta eficiencia, control preciso de la temperatura y menores requisitos de espacio para la instalación.
4. Diseño modular ultracompacto: tamaño reducido y peso ligero.
5. Calidad fiable, larga vida útil y sin degradación de la potencia.
6. Baja corriente de arranque, baja corriente de rizado y control preciso y continuo.
7. Bajo consumo energético general, lo que aumenta la autonomía del vehículo.
8. Bajo costo operativo general.
Solicitud








