Calentador de estacionamiento diésel líquido de 30 kW, 12 V y 24 V para vehículos

La instalación es importante porque decide directamente el efecto de uso del sistema de calentamiento.
Instalación de estecalentador de agua de estacionamientotiene cinco pasos:
1. Para una instalación cómoda del calentador, consulte el diagrama a continuación. El calentador debe instalarse en una cabina a temperatura moderada y sin combustible. Las aberturas de entrada y salida de aire deben estar limpias para evitar la inhalación de copos de nieve y salpicaduras. La abertura de salida de aire no debe estar orientada hacia la dirección de la marcha.
2. La entrada de aire del calentador es amplia, por lo que se debe cortar una persiana (área total ≥100c㎡) en el lateral.de la cabina, y está prohibido inhalar aire residual a través del tubo de entrada de aire para afectar laEn funcionamiento, las tuberías de escape de aire se extienden hasta el exterior de la cabina.
3. La tubería de aceite (φ8×1) está hecha de colofonia de nelón, juntas M14×1,5, las tuberías deben estar unidasLa diferencia entre la superficie del líquido del tanque de aceite y el centro del calentador es de ±500 ㎜.La distancia entre la junta en aceite y la superficie de la tubería de aceite es de 3 m, las tuberías del calentador sonindividuales, no se pueden utilizar con otras tuberías juntas.
4. La conexión eléctrica se refiere al diagrama del circuito.
5. El canal del calentador tiene una disposición razonable, la afusión está en la parte superior, la posición del calentador es lo más baja posible, la tubería no se puede convertir en una curva dura, la presión resistente de las tuberías es> 6 kg/c㎡.