Bomba de agua eléctrica HS-030-151A

Descripción breve:

La bomba de agua electrónica NF HS-030-151A se utiliza principalmente para el enfriamiento y la disipación de calor de motores eléctricos, controladores, baterías y otros aparatos eléctricos en nuevas energías (vehículos híbridos y eléctricos puros).

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Descripción

Las bombas de agua eléctricas constan de un cabezal de bomba, un impulsor y un motor sin escobillas, y la estructura es compacta y el peso es ligero.

Parámetros técnicos

N.º OE	HS-030-151A
Nombre del producto	Bomba de agua eléctrica
Solicitud	Vehículos híbridos y eléctricos puros de nueva energía
Tipo de motor	Motor sin escobillas
Potencia nominal	30 W/50 W/80 W
Nivel de protección	IP68
Temperatura ambiente	-40℃～+100℃
Temperatura media	≤90℃
Voltaje nominal	12 V
Ruido	≤50 dB
Vida útil	≥15000 horas
Grado de impermeabilización	IP67
Rango de voltaje	CC 9 V ～ CC 16 V

Tamaño del producto

Descripción de la función

1	Protección de rotor bloqueado			Cuando las impurezas ingresan a la tubería, la bomba se bloquea, la corriente de la bomba aumenta repentinamente y la bomba deja de girar.
2	Protección contra marcha en seco			La bomba de agua deja de funcionar a baja velocidad durante 15 minutos sin medio circulante y se puede reiniciar para evitar daños a la bomba de agua causados por un desgaste grave de las piezas.
3	Conexión inversa de la fuente de alimentación			Cuando se invierte la polaridad de la alimentación, el motor se autoprotege y la bomba de agua no arranca; la bomba de agua puede funcionar normalmente después de que la polaridad de la alimentación vuelva a la normalidad.
Método de instalación recomendado
Se recomienda el ángulo de instalación, otros ángulos afectan la descarga de la bomba de agua.
Fallos y soluciones
		Fenómeno de falla	razón		soluciones
1		La bomba de agua no funciona	1. El rotor está atascado debido a cuerpos extraños.		Retire los cuerpos extraños que provocan que el rotor se atasque.
			2. La placa de control está dañada.		Reemplace la bomba de agua.
			3. El cable de alimentación no está conectado correctamente		Compruebe si el conector está bien conectado.
2		ruido fuerte	1. Impurezas en la bomba		Eliminar impurezas.
			2. Hay gas en la bomba que no se puede descargar.		Coloque la salida de agua hacia arriba para asegurarse de que no haya aire en la fuente de líquido.
			3. No hay líquido en la bomba y la bomba está seca.		Mantener el líquido en la bomba
Reparación y mantenimiento de bombas de agua
1		Compruebe si la conexión entre la bomba de agua y la tubería está bien apretada. Si está suelta, utilice una llave de abrazadera para apretarla.
2		Compruebe que los tornillos de la placa de brida del cuerpo de la bomba y del motor estén bien apretados. Si están flojos, apriételos con un destornillador de estrella.
3		Compruebe la fijación de la bomba de agua a la carrocería. Si está floja, apriétela con una llave.
4		Verifique que los terminales en el conector hagan buen contacto.
5		Limpie periódicamente el polvo y la suciedad de la superficie externa de la bomba de agua para garantizar la disipación normal del calor del cuerpo.
Precauciones
1		La bomba de agua debe instalarse horizontalmente a lo largo del eje. El lugar de instalación debe estar lo más alejado posible de zonas de alta temperatura. Debe instalarse en un lugar con baja temperatura o buena circulación de aire. Debe estar lo más cerca posible del depósito del radiador para reducir la resistencia de entrada de agua de la bomba. La altura de instalación debe ser superior a 500 mm desde el suelo y aproximadamente 1/4 de la altura del depósito de agua por debajo de la altura total del mismo.
2		La bomba de agua no puede funcionar continuamente con la válvula de salida cerrada, lo que provoca la vaporización del fluido dentro de la bomba. Al detener la bomba de agua, tenga en cuenta que la válvula de entrada no debe cerrarse antes de detener la bomba, ya que esto provocaría un corte repentino del líquido.
3		Está prohibido utilizar la bomba sin líquido durante un tiempo prolongado. La falta de lubricación provocará la falta de lubricante en las piezas de la bomba, lo que agravará el desgaste y reducirá su vida útil.
4		La tubería de enfriamiento se debe disponer con la menor cantidad de codos posible (los codos menores a 90° están estrictamente prohibidos en la salida de agua) para reducir la resistencia de la tubería y garantizar una tubería suave.
5		Cuando la bomba de agua se utiliza por primera vez y se vuelve a utilizar después del mantenimiento, se debe ventilar completamente para que la bomba de agua y el tubo de succión se llenen de líquido refrigerante.
6		Está estrictamente prohibido utilizar líquidos con impurezas y partículas conductoras magnéticas mayores a 0,35 mm, de lo contrario la bomba de agua se atascará, desgastará y dañará.
7		Cuando lo utilice en un entorno de baja temperatura, asegúrese de que el anticongelante no se congele ni se vuelva muy viscoso.
8		Si hay una mancha de agua en el pin del conector, límpiela antes de usar.
9		Si no se utiliza durante un tiempo prolongado, cúbralo con una funda antipolvo para evitar que entre polvo en la entrada y salida de agua.
10		Confirme que la conexión sea correcta antes de encender, de lo contrario podrían ocurrir fallas.
11		El medio de enfriamiento deberá cumplir los requisitos de las normas nacionales.

Ventaja

*Motor sin escobillas de larga vida útil.
*Bajo consumo de energía y alta eficiencia.
*Sin fugas de agua en la unidad magnética.
*Fácil de instalar
*Grado de protección IP67

Solicitud

Se utiliza principalmente para refrigerar motores, controladores y otros aparatos eléctricos de vehículos de nueva energía (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).