Calentador de refrigerante de alto voltaje para vehículos eléctricos
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Calentador de batería de alto voltaje de 8 kW, calentador de refrigerante eléctrico
Desarrollamos y producimoscalentadores eléctricos para vehículosen diversas clases de potencia y voltaje para el aire acondicionado de los habitáculos de pasajeros y el acondicionamiento de las baterías de los vehículos eléctricos de batería (BEV), los vehículos híbridos enchufables (PHEV) y los vehículos de pila de combustible (FCEV).
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Calentador PTC de alto voltaje NF 7KW EV HVCH 24V, calentador de refrigerante PTC DC600V con control CAN, calentador PTC de batería
Fabricante chino: Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. Gracias a su sólido equipo técnico y a sus líneas de montaje y procesos de producción modernos y profesionales, junto con Bosch China hemos desarrollado un nuevo calentador de refrigerante de alto voltaje para vehículos eléctricos.
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Calefactor eléctrico de 7 kW para vehículos eléctricos e híbridos.
El calentador de refrigerante PTC utiliza tecnología PTC para cumplir con los requisitos de seguridad de alto voltaje para automóviles. Además, también cumple con los requisitos ambientales pertinentes para los componentes del compartimento del motor.
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Calentador de agua de alto voltaje de 7 kW, calentador de refrigerante para vehículos de nueva energía.
Los vehículos de cero emisiones se han vuelto cada vez más populares en todo el mundo. Nuestro calentador de refrigerante PTC resuelve el problema de la contaminación por gases de escape. En invierno, calienta la batería que alimenta su automóvil.
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Calentador de agua PTC de 7 kW
Los calentadores de agua PTC se utilizan en vehículos eléctricos puros, híbridos y de pila de combustible, principalmente para proporcionar fuentes de calor para los sistemas de aire acondicionado del vehículo y los sistemas de calefacción de la batería.
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Calentador de agua PTC de alto voltaje
Su estructura general se compone de radiador (que incluye un módulo calefactor PTC), canal de flujo de refrigerante, placa de control principal, conector de alta tensión, conector de baja tensión y carcasa superior, entre otros componentes. Garantiza el funcionamiento seguro y estable del calentador de agua PTC para vehículos, con una potencia de calentamiento estable, alta eficiencia de calentamiento del producto y control constante de la temperatura. Se utiliza principalmente en vehículos de pila de combustible de hidrógeno y vehículos de nueva energía.
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Calentador de refrigerante PTC NF de 7 kW, 600 V CC, para automóviles. Calentador de refrigerante de alto voltaje.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., que cuenta con un equipo técnico muy sólido, líneas de montaje y procesos de producción muy profesionales y modernos. Junto con Bosch China, hemos desarrollado un nuevo calentador de refrigerante de alto voltaje para vehículos eléctricos.
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Calentador de cabina de batería PTC de 8 kW, calentador de refrigerante de alto voltaje
Los vehículos de combustible tradicionales utilizan el calor residual del motor para calentar el refrigerante y envían el calor del refrigerante a la cabina a través de calentadores y otros componentes para aumentar la temperatura dentro de la cabina. Dado que el motor eléctrico no tiene motor, no puede utilizar la solución de aire acondicionado del automóvil de combustible tradicional. Por lo tanto, es necesario adoptar otras medidas de calefacción para ajustar la temperatura, la humedad y el caudal del aire en el automóvil en invierno. Actualmente, los vehículos eléctricos adoptan principalmente un sistema de aire acondicionado auxiliar de calefacción eléctrica, es decir,aire acondicionado (AC) de enfriamiento simpley calentamiento auxiliar mediante termistor externo (PTC). Hay dos esquemas principales, uno es usarCalentador de aire PTC, el otro está usandoCalentador de agua PTC.
