Calentador de refrigerante de alto voltaje (calentador PTC) para vehículos eléctricos (HVCH) W15
Detalles de producto
Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en vehículos eléctricos y HEV.Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.Con una alta densidad de potencia térmica y un tiempo de respuesta rápido debido a su baja masa térmica, estos calentadores también amplían la autonomía de conducción eléctrica pura, ya que utilizan menos energía de la batería.
El calefactor se utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar las lunas, o precalentar la batería de gestión térmica de la batería, y cumplir con las correspondientes normativas y requisitos funcionales.
Las funciones principales del calentador PTC de refrigerante de alto voltaje (HVH o HVCH) son:
-Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
-Función de calefacción: convertir la energía eléctrica en energía térmica;
-Funciones de interfaz: entrada de energía del módulo de calefacción y módulo de control, entrada del módulo de señal, puesta a tierra, entrada y salida de agua.
Características
Artículo | W15-1 | W15-2 |
Tensión nominal (VCC) | 600 | 600 |
Voltaje de trabajo (VCC) | 400-750 | 400-750 |
Potencia nominal (kW) | 24(1±10%)@40L/min, Estaño 40℃, 600V (2 circuitos de alto voltaje, 2*12kw) | 24(1±10%)@40L/min,Estaño 40℃,600V |
Corriente de impulso (A) | 70≤@750V | 70≤@750V |
Controlador de bajo voltaje (VDC) | 16-32 | 16-32 |
Señal de control | CAN2.0B | CAN2.0B |
Modelo de control | engranaje 4 | engranaje 4 |
Dimensión total: 421*225,2*126 mm Dimensión de instalación: 190*202,6 mm, 4-D6.5 Dimensión de la junta: D25*42 (anillo impermeable) mm
Interfaz eléctrica: alto voltaje: conector de soporte, bajo voltaje: conector de cable
Conector de alto voltaje: 4PIN: JonHon EVH2-M4JZ-SA;2PIN: Amfenol HVC2PG36MV210
Conector de baja tensión: Tyco 282090-1
Potente, eficiente, rápido
Estas tres palabras describen perfectamente el calentador eléctrico de alto voltaje (HVH).
Es el sistema de calefacción ideal para híbridos enchufables y vehículos eléctricos.
El HVH convierte la energía eléctrica CC en calor prácticamente sin pérdidas.
Ventajas técnicas
1. Emisión de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de batería
2. Rendimiento eficiente y rápido: experiencia de conducción más larga sin desperdiciar energía
3.Controlabilidad precisa y continua: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada
4. Integración rápida y sencilla: control sencillo mediante LIN, PWM o interruptor principal, integración plug & play
Solicitud
Los usuarios de vehículos eléctricos no quieren prescindir del confort de la calefacción al que están acostumbrados en los vehículos con motor de combustión.Por eso, un sistema de calefacción adecuado es tan importante como el acondicionamiento de la batería, lo que ayuda a prolongar la vida útil, reducir el tiempo de carga y aumentar la autonomía.
Aquí es donde entra en juego la tercera generación de calefactores PTC de alto voltaje NF, que ofrecen las ventajas de acondicionamiento de la batería y confort de calefacción para series especiales de fabricantes de carrocerías y OEM.
Embalaje y entrega
Si está buscando el calentador de refrigerante de la cabina de la batería, bienvenido a vender al por mayor el producto de nuestra fábrica.Como uno de los principales fabricantes y proveedores en China, le ofreceremos el mejor servicio y una entrega rápida.
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