Válvula electrónica de 4 vías NF para vehículos eléctricos BTMS Válvula de control de flujo de alta precisión

Fortalezas principales
1. Control preciso de múltiples bucles (capacidad central de BTMS)
Conmutación flexible de cuatro puertos: permite la conmutación libre de las rutas de refrigeración entre el paquete de baterías, el motor, el control electrónico, el radiador, la bomba de calor/enfriadora y el calefactor de la cabina, y admite múltiples modos como ciclo grande, ciclo pequeño, recuperación de calor residual, calefacción/refrigeración por bomba de calor, etc.
Regulación de flujo proporcional/por pasos: a diferencia de las válvulas tradicionales de encendido/apagado, puede regular el flujo de forma lineal/por pasos, controlar con precisión la diferencia de temperatura del paquete de baterías (± 1-2 ℃) y mejorar el COP de la bomba de calor y la eficiencia energética del sistema.
Baja fuga y baja resistencia al flujo: diseño optimizado del canal de flujo, fugas transversales extremadamente bajas, baja caída de presión, menor consumo de energía de la bomba de agua y mayor durabilidad del vehículo.
2. Recuperación y conservación eficientes de la energía
Aprovechamiento del calor residual en invierno: Consiste en introducir directamente el calor residual del motor o del control electrónico en el precalentamiento de la batería o en la calefacción del habitáculo, reduciendo el consumo de energía del PTC y mejorando significativamente la resistencia a bajas temperaturas.
Disipación eficiente del calor en verano: Dirige rápidamente el calor de la batería/accionamiento eléctrico al radiador o enfriador, evitando la limitación de potencia por altas temperaturas.
Accionamiento de baja potencia: suele utilizar motores paso a paso/actuadores con bloqueo, que solo consumen energía durante la conmutación y no requieren un suministro continuo de energía para mantener la posición, lo que reduce el consumo energético total del vehículo.
3. Integración y fiabilidad del sistema
Alta integración: Una válvula de cuatro vías puede reemplazar múltiples válvulas de dos o tres vías y tuberías complejas, lo que reduce las uniones, disminuye los riesgos de fugas, simplifica el diseño y ahorra espacio.
Amplia compatibilidad de voltaje y comunicación: admite 12V/24V, es compatible con PWM/LIN/CAN y se conecta fácilmente al controlador de gestión térmica del vehículo.
Modularidad y durabilidad: Adecuado para diferentes plataformas, * * protección IP67+* *, cumpliendo con los requisitos de vibración de grado vehicular, ciclos de temperatura y vida útil.
4. Inteligencia y seguridad
Control de circuito cerrado en tiempo real: Combinado con sensores de temperatura y caudal, logra un control de temperatura adaptativo para todas las condiciones de funcionamiento, respondiendo rápidamente a situaciones como la carga rápida, las subidas y las bajas temperaturas.
Modo de seguridad ante fallos: admite la protección contra cortes de energía y la orientación ante fallos para evitar el sobrecalentamiento y mejorar la seguridad del sistema.