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Calentador de batería de alto voltaje DC600V del calentador de refrigerante del alto voltaje de NF 7KW

Breve descripción:

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002.También obtuvimos el certificado CE y el certificado Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas en el mundo que adquieren certificaciones de tan alto nivel.
Actualmente somos los mayores accionistas en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego los exportamos a todo el mundo, particularmente a Asia, Europa y América.


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Parámetro técnico

Parámetro Descripción Condición Valor mínimo Valor nominal Valor máximo Unidad
Pn el. Fuerza Condiciones nominales de trabajo:

Un = 600 V

Trefrigerante In= 40°C

Qrefrigerante = 10L/min

Refrigerante = 50: 50

6300 7000 7700 W
m Peso Peso neto (sin refrigerante) 2400 2500 2700 g
UKl15/Kl30 Tensión de alimentación   16 24 32 v
UHV+/HV- Tensión de alimentación Irrestricto

fuerza

400 600 750 v

Tamaño del producto

dimensión

Descripción

A medida que la demanda de vehículos eléctricos (EV) continúa creciendo como solución de transporte sostenible, el desarrollo de sistemas de calefacción avanzados para baterías de vehículos eléctricos se ha vuelto fundamental.En este blog, veremos algunas de las tecnologías de vanguardia utilizadas para mantener calientes las baterías de los autobuses eléctricos durante condiciones climáticas extremas.Nos centraremos en dos sistemas de calefacción clave: calentadores PTC de vehículos eléctricos de alto voltaje y calentadores eléctricos líquidos de alto voltaje.Profundicemos en los detalles y aprendamos cómo estas innovadoras soluciones de calefacción están allanando el camino para un transporte eléctrico eficiente y confiable.

1. Calentador PTC para vehículos eléctricos de alto voltaje :
El calentador PTC para vehículos eléctricos de alto voltaje es un revolucionario sistema de calefacción especialmente diseñado para autobuses eléctricos.PTC significa Coeficiente de temperatura positivo, lo que significa que la resistencia de un elemento calefactor aumenta a medida que aumenta la temperatura.Esta característica única permite que el calentador PTC autorregule sus capacidades de calentamiento, asegurando un calentamiento óptimo y constante de la batería.

El calentador PTC utiliza tecnología de última generación para calentar eficazmente la batería sin causar ningún daño.Al utilizar alto voltaje, mantiene un rango de temperatura ideal incluso en las condiciones climáticas más duras.El sistema también ofrece características de seguridad mejoradas, como protección contra sobrecalentamiento y prevención de cortocircuitos.

2. Calentador eléctrico líquido de alto voltaje. :
Además de los calentadores PTC, otra tecnología innovadora para calentar baterías de vehículos eléctricos son los calentadores eléctricos líquidos de alto voltaje.El sistema hace circular refrigerante líquido de alto voltaje por todo el paquete de baterías, asegurando una distribución uniforme y eficiente del calor.

El calentador de líquido consta de una red de pequeños tubos o canales estratégicamente integrados dentro del módulo de batería.Estos canales permiten que el líquido refrigerante fluya y elimine el exceso de calor de la batería, evitando el sobrecalentamiento y posibles daños.El proceso de transferencia de calor se mejora aún más utilizando un refrigerante altamente conductor térmico especialmente formulado.

Los calentadores de líquidos eléctricos ofrecen varias ventajas sobre los métodos de calentamiento tradicionales, como los calentadores de aire.Son más eficientes energéticamente, reducen la pérdida de calor y proporcionan un mejor control de la temperatura del paquete de baterías.Esto puede mejorar el rendimiento de los autobuses eléctricos, prolongar la vida útil de la batería y mejorar la eficiencia general.

Conclusión :
A medida que la demanda de autobuses eléctricos continúa creciendo, garantizar la confiabilidad y eficiencia del sistema de baterías es fundamental.El uso de tecnologías de calefacción avanzadas, como calentadores PTC de vehículos eléctricos de alto voltaje y calentadores eléctricos líquidos de alta presión, ofrece una solución prometedora a los desafíos que plantean las condiciones climáticas extremas.

Estos innovadores sistemas de calefacción no solo protegen las baterías de temperaturas bajo cero, sino que también garantizan un rendimiento y una longevidad óptimos.Al regular activamente la temperatura de la batería, brindan a los pasajeros una experiencia cómoda y confiable, manteniendo al mismo tiempo la movilidad eléctrica sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

A medida que continúe la investigación y el desarrollo en esta área, podemos esperar más mejoras y soluciones novedosas para dar forma al futuro de los sistemas de calefacción de vehículos eléctricos, haciendo de los autobuses eléctricos una opción de transporte más confiable y conveniente para las masas.

Ventaja

Las principales funciones del calentador de agua con circuito integrado son:
- Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
- Función de calefacción: Conversión de energía eléctrica en energía térmica;
- Función de interfaz: entrada de energía del módulo de calefacción y del módulo de control, entrada del módulo de señal, conexión a tierra, entrada de agua ysalida de agua.

Solicitud

vehículo eléctrico
NEVADA

Embalaje y envío

paquete
Calentador de estacionamiento de aire portátil de 5 KW04

Nuestra compañía

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd es una empresa del grupo con 5 fábricas que produce especialmente calentadores de estacionamiento, piezas de calentadores, aires acondicionados y piezas de vehículos eléctricos durante más de 30 años.Somos los principales fabricantes de autopartes en China.

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de prueba de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002.También obtuvimos el certificado CE y el certificado Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas en el mundo que adquieren certificaciones de tan alto nivel.
Actualmente somos los mayores accionistas en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego los exportamos a todo el mundo, particularmente a Asia, Europa y América.

Cumplir con los estándares y demandas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad.Siempre alienta a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar continuamente nuevos productos, impecablemente adecuados para el mercado chino y nuestros clientes de todos los rincones del mundo.

Preguntas más frecuentes

1. ¿Qué es un calentador de batería para autobús eléctrico?
El calentador de batería del autobús eléctrico es un dispositivo que se utiliza para regular la temperatura de la batería del autobús eléctrico.Ayuda a mantener la temperatura de funcionamiento óptima de la batería, especialmente en condiciones de clima frío, para garantizar su eficiencia y longevidad.

2. ¿Por qué los autobuses eléctricos necesitan calefactores de batería?
Las baterías de los autobuses eléctricos pueden verse afectadas por las temperaturas extremas, especialmente en climas fríos.Las bajas temperaturas pueden reducir significativamente el rendimiento de la batería y la autonomía general.Los calentadores de batería son fundamentales para precalentar la batería y mantener su temperatura dentro de un rango óptimo para garantizar un funcionamiento confiable y maximizar la eficiencia del autobús.

3. ¿Cómo funciona el calentador de batería del autobús eléctrico?
Los calentadores de batería de autobuses eléctricos suelen utilizar una combinación de elementos calefactores y sensores de temperatura para monitorear y regular la temperatura de la batería.Cuando la temperatura ambiente cae por debajo de cierto umbral, el calentador se activa y calienta la batería.Los sensores de temperatura ayudan a regular la producción de calor y mantener el rango de temperatura deseado.

4. ¿Cuáles son los beneficios de utilizar calefactores de batería en autobuses eléctricos?
El uso de calentadores de batería en autobuses eléctricos tiene varias ventajas.Ayuda a mantener el rendimiento y la autonomía de la batería incluso en condiciones de clima frío.Al mantener la batería dentro de un rango de temperatura óptimo, el calentador garantiza una transferencia de energía eficiente y extiende la vida útil de la batería.También reduce el riesgo de problemas de arranque en frío y permite una carga más rápida en climas fríos.

5. ¿Se puede utilizar el calentador de batería del autobús eléctrico en climas cálidos?
Si bien la función principal de los calentadores de batería de autobuses eléctricos es calentar las baterías en climas fríos, algunos sistemas avanzados también pueden enfriar las baterías en condiciones de clima cálido.Esto ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento óptimo de la batería independientemente de la temperatura ambiente.

6. ¿El uso de un calentador de batería aumentará el consumo de energía?
Si bien los calentadores de batería de autobuses eléctricos consumen energía adicional, son un componente clave que ayuda a mantener la eficiencia de la batería, especialmente en climas fríos.La energía consumida por la calefacción es insignificante en comparación con las necesidades energéticas generales del autobús, y los beneficios superan con creces el consumo de energía adicional.

7. ¿Se pueden equipar los modelos de autobuses eléctricos existentes con calentadores de batería?
Sí, los calentadores de batería a menudo se pueden adaptar a los modelos de autobuses eléctricos existentes.Diferentes fabricantes ofrecen soluciones de modernización que pueden integrarse en los sistemas de gestión de baterías existentes.Es importante garantizar la compatibilidad ya que cada modelo de autobús puede tener diferentes requisitos de instalación.

8. ¿Cuánto cuesta una calefacción de batería para un autobús eléctrico?
El costo de un calentador de batería para autobús eléctrico puede variar según una variedad de factores, incluido el tamaño de la batería, la complejidad del sistema y la marca.En términos generales, el coste puede oscilar entre unos pocos miles de dólares y decenas de miles de dólares.

9. ¿Las calefacciones de batería de autobuses eléctricos son respetuosas con el medio ambiente?
Los calentadores de batería para autobuses eléctricos contribuyen a la sostenibilidad general y al respeto al medio ambiente de los vehículos eléctricos.Al mantener temperaturas óptimas de la batería, aumentan la eficiencia energética de los autobuses, reduciendo la necesidad de carga adicional y minimizando el desperdicio de energía.Además, el calentamiento eficiente de la batería permite una mejor utilización del kilometraje y reduce la huella de carbono general de las operaciones de autobuses eléctricos.

10. ¿Existe algún problema de seguridad con los calentadores de batería de autobuses eléctricos?
Los calefactores de batería para autobuses eléctricos están diseñados pensando en la seguridad.Se prueban rigurosamente y cumplen con estrictos estándares de seguridad para garantizar su funcionamiento confiable y seguro.Sensores de temperatura, funciones de protección contra sobrecalentamiento y mecanismos de aislamiento suelen estar integrados en estos sistemas para evitar riesgos de seguridad.


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