Calentador PTC EV de 8 kW, 600 V, refrigerante HV, 12 V CC, HVCH, NF, el más vendido
Tamaño del producto
Aire caliente y temperatura controlables Utilice PWM para ajustar el IGBT de la unidad para ajustar la potencia con función de almacenamiento de calor a corto plazo Ciclo completo del vehículo, lo que respalda la gestión térmica de la batería y la protección del medio ambiente.
Parámetros técnicos
| Modelo | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| Potencia nominal (kw) | 10KW±10% a 20L/min, Estaño=0℃ | |
| Potencia OEM (kW) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| Voltaje nominal (VCC) | 350 V | 600 V |
| Voltaje de trabajo | 250~450 V | 450~750 V |
| Controlador de bajo voltaje (V) | 9-16 o 18-32 | |
| Protocolo de comunicación | PODER | |
| Método de ajuste de potencia | Control de engranajes | |
| Clasificación IP del conector | IP67 | |
| Tipo mediano | Agua: etilenglicol /50:50 | |
| Dimensiones generales (L*An*Al) | 236*147*83 mm | |
| Dimensión de instalación | 154 (104)*165 mm | |
| Dimensión conjunta | φ20 mm | |
| Modelo de conector de alto voltaje | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (anfenol) | |
| Modelo de conector de bajo voltaje | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (Módulo de accionamiento adaptativo Sumitomo) | |
Certificado CE
Solicitud
Envío y embalaje
Descripción
A medida que los vehículos eléctricos (VE) se expanden y se generalizan, aumenta la necesidad de sistemas de calefacción eficientes y fiables que garanticen su comodidad y funcionalidad en diversos climas. Uno de los componentes clave del sistema de calefacción de un vehículo eléctrico es el calefactor PTC, que desempeña un papel fundamental para mantener la temperatura interior del vehículo y la batería y otros componentes importantes a temperaturas óptimas de funcionamiento. En este blog, exploraremos la importancia de los calefactores para vehículos eléctricos, centrándonos en los calefactores PTC y en su función para garantizar un rendimiento y una comodidad óptimos.
Calentador de vehículos eléctricosLos calentadores son esenciales para mantener una temperatura interior confortable, especialmente en climas fríos. A diferencia de los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, que generan calor a través del motor, los vehículos eléctricos utilizan sistemas de calefacción eléctrica para calentar el habitáculo y otros componentes. Los calentadores PTC (coeficiente de temperatura positivo) se utilizan comúnmente en vehículos eléctricos debido a su eficiencia y seguridad. Estos calentadores están fabricados con un material cerámico con propiedades conductoras que aumentan su resistencia a medida que aumenta la temperatura, proporcionando una salida de calor autorregulable, lo que los hace ideales para vehículos eléctricos.
Una de las principales ventajas deCalentador PTC EVUna de las principales ventajas de los vehículos eléctricos es su capacidad para proporcionar una salida de calor constante y eficiente sin riesgo de sobrecalentamiento. Esto es especialmente importante en los vehículos eléctricos, ya que dependen de la energía de la batería para todas sus funciones, incluyendo la calefacción y la refrigeración. Los calefactores PTC pueden diseñarse para proporcionar calefacción dirigida a zonas específicas del vehículo, como la cabina, la batería o los componentes electrónicos, lo que se traduce en ahorro de energía y un control preciso de la temperatura. Además, los calefactores PTC tienen tiempos de respuesta rápidos, lo que los hace ideales para proporcionar calor instantáneo cuando se necesita sin desperdiciar energía ni batería.
Además de la calefacción de la cabina, los calefactores PTC en los vehículos eléctricos también desempeñan un papel fundamental para mantener la temperatura óptima de funcionamiento de la batería y otros componentes críticos. Las baterías funcionan mejor dentro de un rango de temperatura específico, y un calefactor PTC puede ayudar a garantizar que la batería se mantenga dentro de ese rango, independientemente de las condiciones externas. Esto es especialmente importante en climas fríos, donde las bajas temperaturas pueden afectar negativamente el rendimiento y la autonomía de la batería. Al usar calefactores PTC para mantener la temperatura de la batería, los propietarios de vehículos eléctricos pueden minimizar el impacto del frío en la autonomía y el rendimiento general de su vehículo.
Otro componente importante del sistema de calefacción de un vehículo eléctrico es el calentador de refrigerante, encargado de calentar el refrigerante que circula por el sistema de gestión térmica del vehículo. Los calentadores de refrigerante son esenciales para precalentar el refrigerante del vehículo antes de la conducción y mantener la temperatura óptima durante el funcionamiento. Esto es especialmente importante para los vehículos eléctricos, ya que dependen de sistemas de gestión térmica para regular la temperatura de las baterías, la electrónica de potencia y otros componentes. Al usar un calentador de refrigerante, los propietarios de vehículos eléctricos pueden garantizar un funcionamiento eficiente y eficaz, independientemente de la temperatura exterior.
En resumen, los calentadores de vehículos eléctricos, incluyendo los calentadores PTC y los calentadores de refrigerante, son fundamentales para mantener la comodidad, el rendimiento y la eficiencia de los vehículos eléctricos. Estos sistemas de calefacción desempeñan un papel fundamental para mantener una temperatura agradable en la cabina y una temperatura óptima de funcionamiento para la batería y otros componentes críticos del vehículo. A medida que los vehículos eléctricos se popularizan, la necesidad de sistemas de calefacción eficientes y fiables seguirá creciendo. Los calentadores PTC son energéticamente eficientes y ajustan automáticamente la salida de calor, lo que los hace ideales para las necesidades específicas de los vehículos eléctricos, mientras que los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos garantizan el funcionamiento óptimo del sistema de gestión térmica del vehículo. En resumen, la importancia de los calentadores de vehículos eléctricos no puede subestimarse, ya que son clave para el rendimiento y la funcionalidad general de un vehículo eléctrico en cualquier clima.
Perfil de la empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es una empresa del grupo con cinco fábricas que produce calefactores de estacionamiento, piezas de calefactores, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos el principal fabricante de autopartes en China.
Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y pruebas y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.
En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. También obtuvimos los certificados CE y Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas del mundo que obtienen certificaciones de tan alto nivel.
Actualmente, somos el mayor accionista en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego exportamos nuestros productos a todo el mundo, especialmente a Asia, Europa y América.
Cumplir con los estándares y las exigencias de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar constantemente nuevos productos, perfectamente adecuados para el mercado chino y para nuestros clientes de todo el mundo.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué es un calentador de alto voltaje de automóvil?
Un calefactor de alto voltaje en un automóvil es un sistema de calefacción avanzado que utiliza electricidad de alto voltaje para generar calor. Se utiliza comúnmente en vehículos eléctricos o híbridos para proporcionar una calefacción eficiente y sostenible en climas fríos.
2. ¿Cómo funciona un alto?Voltaje¿Funciona el calentador?
Los calefactores de alto voltaje funcionan convirtiendo la energía eléctrica en calor mediante un elemento calefactor o una bomba de calor. La electricidad proviene del sistema de batería de alto voltaje del vehículo, y el calefactor transfiere el calor generado al interior o a zonas específicas del vehículo para mantener a los ocupantes abrigados y cómodos.
3. Son altosVoltaje¿Los calentadores son más eficientes que los sistemas de calefacción tradicionales?
Sí, los calentadores de alto voltaje suelen ser más eficientes que los sistemas de calefacción tradicionales de los automóviles. Utilizan electricidad directamente y no dependen de la combustión de combustible, por lo que son ecológicos y energéticamente eficientes. Además, los calentadores de alto voltaje pueden controlarse con mayor precisión, lo que mejora el rendimiento de la calefacción y reduce el consumo de energía.












