Calentador de refrigerante de alto voltaje NF EV 5KW HVCH 600V Calentador de refrigerante PTC de 24 V

A medida que la tecnología avanza, también lo hacen nuestros sistemas de calefacción para vehículos. En los últimos años, una innovación revolucionaria ha revolucionado la industria automotriz: el calentador de refrigerante PTC de 5 kW (PTCCH). Combinado con el sistema de calentador de refrigerante de alta presión (HVCH), este calentador ofrece beneficios excepcionales para el conductor y el medio ambiente. En este blog, exploraremos las capacidades de un calentador de refrigerante PTC de 5 kW y las ventajas que ofrece al combinarse con un sistema HVCH.

1. Calentador de refrigerante PTC de 5 kW:Pretratamiento térmico revolucionario:
El calentador de refrigerante PTC de 5 kW es un sistema de calefacción de vanguardia diseñado para ofrecer un rendimiento y una eficiencia superiores. A diferencia de los calentadores tradicionales, el PTCCH utiliza tecnología de coeficiente de temperatura positivo (PTC) para lograr un control preciso de la temperatura y un calentamiento rápido de la cabina y el motor.

Este innovador calefactor no requiere cables calefactores eléctricos, lo que reduce significativamente el consumo de energía. Al permitir el preacondicionamiento térmico, el calefactor de refrigerante PTC de 5 kW garantiza un interior confortable y cálido incluso antes de arrancar el motor. ¡Olvídese de temblar en las frías mañanas de invierno y de desperdiciar combustible al ralentí para calentar el motor!

2. Calentador de refrigerante de alto voltaje(HVCH): Abrazando la sostenibilidad:
Al combinar el calentador de refrigerante PTC de 5 kW con el sistema HVCH, sus ventajas son aún mayores. El HVCH utiliza energía eléctrica para calentar, minimizando la dependencia del motor y reduciendo las emisiones nocivas. Por lo tanto, el sistema es ecológico y contribuye a un futuro más verde.

Además, el sistema HVCH se alimenta de la batería de alto voltaje de un vehículo híbrido o eléctrico, lo que evita el consumo adicional de combustible y proporciona la máxima eficiencia. Al aprovechar la potencia existente del vehículo, optimiza el consumo de energía y ayuda a ampliar la autonomía. La integración del PTCCH de 5 kW con el HVCH supone un paso importante hacia soluciones de transporte sostenibles.

3. Beneficios de los sistemas combinados:
El uso combinado de un calentador de refrigerante PTC de 5KW y un sistema HVCH aporta numerosos beneficios para el conductor, los pasajeros y el medio ambiente.

a) Eficiencia energética: La tecnología PTC garantiza un uso racional de la energía, lo que aumenta la eficiencia energética del sistema en comparación con los calefactores tradicionales. Al preacondicionar la cabina, se reduce la dependencia del motor al ralentí, ahorrando combustible. La dependencia del sistema HVCH de la batería de alto voltaje del vehículo optimiza aún más el ahorro energético y la eficiencia general.

b) Comodidad y conveniencia: En días fríos, despertarse en una cabina cálida es un lujo que ofrece el PTCCH de 5 kW. Gracias a la capacidad de preacondicionar el interior del vehículo, se aumenta la comodidad del conductor y los pasajeros, lo que resulta en una experiencia de conducción placentera desde el primer momento.

c) Mayor autonomía: Al utilizar una batería de alto voltaje, el sistema HVCH reduce la dependencia del motor de combustión interna durante el calentamiento, ahorrando así combustible. Esto, a su vez, amplía la autonomía del vehículo, haciéndolo ideal para viajes largos.

Conclusión :
La integración del calentador de refrigerante PTC de 5KW en elHVCHEste sistema representa un gran avance en la tecnología de calefacción de vehículos. Al aprovechar la tecnología PTC y la potencia de los vehículos híbridos o eléctricos existentes, el sistema mejora la eficiencia energética, aumenta el confort y reduce el impacto ambiental. A medida que avanzamos hacia un futuro más sostenible, este sistema combinado ofrece una solución prometedora que combina innovación, rendimiento y conciencia ecológica. Así que olvídese de las mañanas frías y de los motores al ralentí, y disfrute de la potencia del calentador de refrigerante PTC de 5 kW y del sistema HVCH para una experiencia de conducción más cómoda, eficiente y respetuosa con el medio ambiente.