Calentador de estacionamiento
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Calentador de agua para estacionamiento, diésel/gasolina NF 12V 24V 5KW
Este calentador de agua diésel para estacionamiento es similar a una caldera, un dispositivo de combustión independiente, sin conexión directa con el motor, tiene aceite, agua, circuito y sistema de control independientes, no puede arrancar el motor a través del intercambio de calor para el precalentamiento del vehículo, calentando hasta 80 grados.
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Calentador de agua para estacionamiento NF 5KW Diesel 12V 24V
Una vez conectado el calentador de agua para estacionamiento TT-C5 al sistema de calefacción del automóvil, se puede utilizar para:
- Precalentar el refrigerante del motor en invierno para automóviles, barcos o caravanas.
- Proporcionar agua caliente para el baño y agua caliente sanitaria en la caravana.
- Funciona junto con el radiador para calentar el compartimento del coche.
- Desempañar el parabrisas delantero
El calentador de agua del estacionamiento no se ve afectado por el motor del vehículo cuando está en funcionamiento, y está conectado al sistema de refrigeración, al sistema de combustible y al sistema eléctrico del vehículo.
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Calentador de aire portátil diésel NF de 5 kW para estacionamiento
Este calefactor de aire diésel portátil para estacionamiento es un dispositivo de calefacción para vehículos que funciona independientemente del motor. Cuenta con su propio conducto de combustible, circuito eléctrico, sistema de calentamiento por combustión y dispositivo de control, entre otros componentes. Al estacionar, este calefactor permite calentar el habitáculo sin necesidad de arrancar el motor.
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Calentador de aire para estacionamiento NF, el más vendido, 12V 24V 2KW 5KW, calentador de aire diésel
El principio de funcionamiento del sistema de calefacción estacionaria consiste en extraer una pequeña cantidad de combustible del depósito y llevarla a la cámara de combustión. Allí, el combustible se quema para generar calor, calentar el refrigerante del motor o el aire, y luego disipar el calor en el compartimento del motor a través del radiador. Al mismo tiempo, el motor también se calienta. Durante este proceso, se consume energía de la batería y una cierta cantidad de combustible. La cantidad de combustible necesaria para calentar un vehículo varía según el tamaño del calefactor.
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Calentador de agua a gas YJT para autobús
El calentador de gas de la serie YJT funciona con gas natural, gas licuado (GNC) o gas natural licuado (GNL), con emisiones de escape prácticamente nulas. Incorpora control automático de programación para un funcionamiento seguro y fiable. Es un producto patentado de origen chino.
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Calentador de refrigerante para motor de gasolina de 20 kW y 24 V, apto para autobuses y camiones.
El calentador de gas de la serie YJT funciona con gas natural, gas licuado (GNC) o gas natural licuado (GNL), y genera emisiones de gases de escape prácticamente nulas. Incorpora control automático de programación para garantizar un funcionamiento seguro y fiable. Producto patentado, de origen chino.
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Calentador de estacionamiento de gas líquido NF 12V/24V
El calentador de gas de la serie YJT funciona con gas natural, gas licuado (GNC) o gas natural licuado (GNL), y genera emisiones de gases de escape prácticamente nulas. Incorpora control automático de programación para garantizar un funcionamiento seguro y fiable. Producto patentado, de origen chino.
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Calentador de agua para estacionamiento NF 5KW 12V
Después de lacalentador de agua para estacionamiento está conectado al sistema de calefacción del coche, se puede utilizar para.
- Calefacción en el coche;
- Desempañar el cristal de la ventanilla del coche
Motor refrigerado por agua con precalentamiento (cuando sea técnicamente posible).
Este tipo de calentador de agua no depende del motor del vehículo para funcionar, ya que está integrado en el sistema de refrigeración, el sistema de combustible y el sistema eléctrico del vehículo.
