Bomba de agua eléctrica NF de 12 V para vehículos de nueva energía.

Breve descripción:

Tensión nominal: 12 V CC

Rango de voltaje de funcionamiento: DC9~18V

Aplicación: para refrigeración

Envíanos un correo electrónico

Detalles del producto

Etiquetas de producto

Descripción

Estas bombas de agua están especialmente diseñadas para el sistema de refrigeración del disipador de calor y el sistema de circulación de aire acondicionado de los vehículos de nueva energía.

Todas las bombas también pueden controlarse mediante PWM o CAN.

Los vehículos eléctricos (VE) están ganando una adopción generalizada a medida que la industria automotriz transita progresivamente hacia soluciones de transporte más sostenibles y ambientalmente responsables. Un componente crítico de un vehículo eléctrico que a menudo se pasa por alto es elbomba de agua electrónica,también conocido como elBomba de refrigerante para vehículos eléctricosEsta tecnología avanzada es fundamental para mantener unas condiciones térmicas óptimas en los sistemas de propulsión eléctrica y de baterías de un vehículo.

A diferencia de los vehículos convencionales con motor de combustión interna, los vehículos eléctricos requieren sistemas de refrigeración sofisticados para regular eficazmente la temperatura del motor eléctrico y del paquete de baterías.Las bombas de agua electrónicas están diseñadas específicamente para hacer circular el refrigerante por todo el sistema de un vehículo eléctrico.sistema de gestión térmica, asegurando que los componentes funcionen dentro del rango de temperatura ideal. Esto es esencial para maximizar la eficiencia, el rendimiento y la vida útil del sistema de propulsión eléctrica de un vehículo.

Una de las principales ventajas de las bombas de agua electrónicas en vehículos eléctricos es su funcionamiento independiente del motor. Esto permite que la bomba de refrigerante siga funcionando incluso con el vehículo apagado, lo que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento y garantiza que los componentes eléctricos se mantengan dentro de los límites térmicos de seguridad. Además, las bombas de agua electrónicas ofrecen una eficiencia energética superior a la de las bombas mecánicas tradicionales, lo que mejora la eficacia general de los sistemas de refrigeración de los vehículos eléctricos.

Otra característica fundamental de las bombas de agua electrónicas es su fiabilidad y durabilidad. Estas bombas están diseñadas específicamente para cumplir con las exigentes condiciones térmicas y operativas de los vehículos eléctricos, incluyendo la exposición a altas temperaturas y el uso continuo. Gracias a un control térmico preciso, las bombas de agua electrónicas contribuyen significativamente al rendimiento y la fiabilidad a largo plazo de los vehículos eléctricos.

Además, la adopción de bombas de agua electrónicas se alinea con los objetivos de sostenibilidad más amplios de la industria automotriz. Gracias a un rendimiento optimizado del sistema de refrigeración, estas bombas contribuyen al funcionamiento eficiente de los vehículos eléctricos, lo que se traduce en un menor consumo de energía y una menor huella ambiental.

En conclusión, las bombas de agua electrónicas son un componente fundamental en los sistemas de gestión térmica de los vehículos eléctricos. A medida que aumenta la demanda de movilidad eléctrica, el desarrollo e integración de tecnologías de refrigeración avanzadas, como las bombas de agua electrónicas, son esenciales para garantizar el rendimiento óptimo y la durabilidad de los sistemas de propulsión eléctrica y de baterías. Gracias a su funcionamiento energéticamente eficiente y su diseño robusto, las bombas de agua electrónicas desempeñan un papel crucial en el avance de las soluciones de transporte sostenible.

Parámetro técnico

Temperatura ambiente	-40~+100ºC
Tensión nominal	12 V CC
Rango de voltaje	DC9V~DC16V
Grado de impermeabilización	IP67
Actual	≤10A
Ruido	≤60 dB
Fluido	Q≥900 L/H (cuando la altura de elevación es de 11,5 m)
vida de servicio	≥20000 horas
vida útil de la bomba	≥20000 horas

Ventaja

*Motor sin escobillas con vida útil prolongada
*Bajo consumo de energía y alta eficiencia operativa
*El diseño de accionamiento magnético hermético evita las fugas de agua.
*Proceso de instalación fácil de usar
*Clasificación de protección: IP67

1. Funcionamiento a potencia constante: La bomba de agua mantiene una potencia de salida estable dentro del rango de voltaje de CC de 24 V a 30 V.
2. Protección contra sobretemperatura: Cuando la temperatura ambiente supera los 100 °C (el límite superior), la bomba activa su mecanismo de autoprotección. Para garantizar su fiabilidad a largo plazo, se recomienda instalar la bomba en un lugar con buena ventilación o a baja temperatura ambiente.
3. Protección contra sobretensión: La bomba puede soportar una tensión de entrada de 32 V CC durante 1 minuto sin dañar el circuito interno.
4. Protección contra obstrucciones: Si entra material extraño en la tubería y provoca que la bomba se detenga, la corriente aumentará bruscamente, haciendo que la bomba deje de girar. Tras 20 intentos de reinicio consecutivos, la bomba quedará bloqueada. El funcionamiento normal se reanudará una vez eliminada la obstrucción y reiniciada la bomba.
5. Protección contra funcionamiento en seco: La bomba es capaz de funcionar de forma segura durante 15 minutos o menos en ausencia de un fluido circulante.
6. Protección contra polaridad inversa: Cuando se somete a una tensión inversa de 28 V CC durante 1 minuto, el circuito interno permanece intacto.
7. Funcionalidad de control de velocidad PWM
8. Capacidad de salida de alto nivel
9. Función de arranque suave

Solicitud

autobús eléctrico descongelador eléctrico

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué es una bomba de agua eléctrica para autobuses?
Respuesta: La bomba de agua eléctrica para turismos es un dispositivo que se utiliza para hacer circular el refrigerante en el sistema de refrigeración del motor. Funciona con un motor eléctrico, que ayuda a mantener el motor a una temperatura óptima.

P: ¿Cómo funciona la bomba de agua eléctrica del coche?
A: La bomba de agua eléctrica del automóvil está conectada al sistema de refrigeración del motor y se alimenta del sistema eléctrico del vehículo. Tras el arranque, el motor eléctrico acciona el impulsor para hacer circular el refrigerante y asegurar que este circule por el radiador y el bloque del motor, disipando así el calor de manera efectiva y evitando el sobrecalentamiento.

P: ¿Por qué son importantes las bombas de agua eléctricas para automóviles en los autobuses?
A: Una bomba de agua eléctrica para autobuses es fundamental, ya que ayuda a mantener la temperatura adecuada del motor, lo cual es crucial para un funcionamiento fiable y eficiente. Evita el sobrecalentamiento del motor, reduce el riesgo de daños y garantiza la durabilidad del vehículo.

P: ¿La bomba de agua eléctrica del coche muestra algún síntoma de avería?
R: Sí, algunos síntomas comunes de una falla en la bomba de agua eléctrica del automóvil incluyen sobrecalentamiento del motor, fugas de refrigerante, ruidos inusuales provenientes de la bomba y daños o corrosión evidentes en la misma. Si observa alguno de estos síntomas, se recomienda revisar la bomba y reemplazarla si es necesario.

P: ¿Cuánto tiempo suele durar una bomba de agua eléctrica para coche?
Respuesta: La vida útil de la bomba de agua eléctrica del automóvil varía según factores como el uso, el mantenimiento y la calidad de la bomba. En promedio, una bomba bien mantenida dura entre 50 000 y 100 000 millas o más. Sin embargo, es fundamental realizar inspecciones periódicas y reemplazarla (si es necesario) para garantizar un rendimiento óptimo.

P: ¿Puedo instalar yo mismo una bomba de agua eléctrica de coche en el autobús?
A: Si bien técnicamente es posible instalar una bomba de agua eléctrica automotriz en un autobús por cuenta propia, se recomienda encarecidamente buscar ayuda profesional. Una instalación adecuada es fundamental para el rendimiento y la vida útil de la bomba, y los mecánicos profesionales cuentan con la experiencia y las herramientas necesarias para una instalación exitosa.

P: ¿Cuánto cuesta sustituir la bomba de agua eléctrica del coche por la de un autobús?
A: El costo de reemplazar una bomba de agua eléctrica para un autobús puede variar según la marca y el modelo del vehículo, así como la calidad de la bomba. En promedio, el costo oscila entre $200 y $500, incluyendo la bomba y la mano de obra para su instalación.

P: ¿Puedo usar una bomba de agua manual en lugar de una bomba de agua eléctrica automática?
A: En la mayoría de los casos, no se recomienda reemplazar una bomba de agua eléctrica automática por una manual. La bomba eléctrica automática funciona con mayor eficiencia, es más fácil de controlar y proporciona una mejor refrigeración. Además, los motores de los automóviles modernos están diseñados para funcionar con la bomba de agua eléctrica del vehículo, por lo que reemplazarla por una manual podría comprometer el rendimiento del motor.

P: ¿Existen consejos de mantenimiento para las bombas de agua eléctricas de los coches?
Sí, algunos consejos de mantenimiento para la bomba de agua eléctrica de su automóvil incluyen revisar periódicamente el nivel de refrigerante, comprobar si hay fugas o daños, asegurar la tensión y alineación adecuadas de la correa de la bomba y seguir el programa de mantenimiento recomendado por el fabricante. Además, es importante reemplazar la bomba y otros componentes del sistema de refrigeración a intervalos específicos para evitar posibles problemas.

P: ¿Afectará la avería de la bomba de agua eléctrica del coche a otras partes del motor?
Sí, una falla en la bomba de agua eléctrica del auto puede afectar gravemente otros componentes del motor. Si la bomba no circula el refrigerante correctamente, puede provocar el sobrecalentamiento del motor, lo que puede dañar la culata, las juntas y otros componentes críticos. Por eso es fundamental solucionar los problemas de la bomba de agua cuanto antes para evitar daños mayores.