Bombas de agua eléctricas de gestión térmica NF DC12V EV

Breve descripción:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd es una empresa del grupo con 5 fábricas que produce especialmente calentadores de estacionamiento, piezas de calentadores, aires acondicionados y piezas de vehículos eléctricos durante más de 30 años.Somos los principales fabricantes de autopartes en China.

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

Parámetro técnico

Número de pieza original.	HS-030-151A
nombre del producto	Bomba de agua eléctrica
Solicitud	Vehículos híbridos y eléctricos puros de nueva energía
Tipo de motor	Motor sin escobillas
Potencia nominal	30W/50W/80W
Nivel de protección	IP68
Temperatura ambiente	-40℃～+100℃
Temperatura media	≤90℃
Tensión nominal	12V
Ruido	≤50dB
Vida de servicio	≥15000h
Grado de impermeabilización	IP67
Rango de voltaje	CC9V~CC16V

Tamaño del producto

Función descriptiva

1	Protección del rotor bloqueado			Cuando entran impurezas en la tubería, la bomba se bloquea, la corriente de la bomba aumenta repentinamente y la bomba deja de girar.
2	Protección contra funcionamiento en seco			La bomba de agua deja de funcionar a baja velocidad durante 15 minutos sin medio en circulación y se puede reiniciar para evitar daños a la bomba de agua causados por un desgaste grave de las piezas.
3	Conexión inversa de la fuente de alimentación.			Cuando se invierte la polaridad de la alimentación, el motor se autoprotege y la bomba de agua no arranca;La bomba de agua puede funcionar normalmente después de que la polaridad de la energía vuelva a la normalidad.
Método de instalación recomendado
Se recomienda el ángulo de instalación. Otros ángulos afectan la descarga de la bomba de agua.
Fallos y soluciones.
		Fenómeno de falla	razón		soluciones
1		La bomba de agua no funciona	1. El rotor está atascado debido a materias extrañas.		Retire las materias extrañas que provocan que el rotor se atasque.
			2. El tablero de control está dañado.		Reemplace la bomba de agua.
			3. El cable de alimentación no está conectado correctamente.		Compruebe si el conector está bien conectado.
2		Ruido fuerte	1. Impurezas en la bomba.		Eliminar impurezas.
			2. Hay gas en la bomba que no se puede descargar.		Coloque la salida de agua hacia arriba para asegurarse de que no haya aire en la fuente de líquido.
			3. No hay líquido en la bomba y la bomba está seca.		Mantenga líquido en la bomba.
Reparación y mantenimiento de bombas de agua.
1		Compruebe si la conexión entre la bomba de agua y la tubería está apretada.Si está flojo, use la llave de abrazadera para apretar la abrazadera.
2		Compruebe si los tornillos de la placa de brida del cuerpo de la bomba y del motor están apretados.Si están flojos, fíjelos con un destornillador de estrella.
3		Comprobar la fijación de la bomba de agua y la carrocería del vehículo.Si está flojo, apriételo con una llave.
4		Verifique que los terminales en el conector tengan buen contacto.
5		Limpie regularmente el polvo y la suciedad de la superficie externa de la bomba de agua para garantizar una disipación normal del calor del cuerpo.
Precauciones
1		La bomba de agua debe instalarse horizontalmente a lo largo del eje.El lugar de instalación debe estar lo más lejos posible de la zona de alta temperatura.Debe instalarse en un lugar con baja temperatura o buen flujo de aire.Debe estar lo más cerca posible del tanque del radiador para reducir la resistencia de entrada de agua de la bomba de agua.La altura de instalación debe ser de más de 500 mm del suelo y aproximadamente 1/4 de la altura del tanque de agua por debajo de la altura total del tanque de agua.
2		No se permite que la bomba de agua funcione continuamente cuando la válvula de salida está cerrada, lo que provoca que el medio se vaporice dentro de la bomba.Al detener la bomba de agua, se debe tener en cuenta que la válvula de entrada no debe cerrarse antes de detener la bomba, lo que provocará un corte repentino de líquido en la bomba.
3		Está prohibido utilizar la bomba durante mucho tiempo sin líquido.La falta de lubricación líquida provocará que las piezas de la bomba carezcan de medio lubricante, lo que agravará el desgaste y reducirá la vida útil de la bomba.
4		La tubería de enfriamiento se dispondrá con la menor cantidad de codos posible (los codos de menos de 90 ° están estrictamente prohibidos en la salida de agua) para reducir la resistencia de la tubería y garantizar una tubería suave.
5		Cuando la bomba de agua se usa por primera vez y se usa nuevamente después del mantenimiento, se debe ventilar completamente para que la bomba de agua y la tubería de succión se llenen de líquido refrigerante.
6		Está estrictamente prohibido utilizar líquidos con impurezas y partículas conductoras magnéticas de más de 0,35 mm; de lo contrario, la bomba de agua se atascará, desgastará y dañará.
7		Cuando lo utilice en un ambiente de baja temperatura, asegúrese de que el anticongelante no se congele ni se vuelva muy viscoso.
8		Si hay manchas de agua en el pin del conector, limpie la mancha de agua antes de usarlo.
9		Si no se utiliza durante mucho tiempo, cúbralo con una cubierta antipolvo para evitar que entre polvo en la entrada y salida de agua.
10		Confirme que la conexión sea correcta antes de encenderlo; de lo contrario, pueden ocurrir fallas.
11		El medio de enfriamiento deberá cumplir los requisitos de las normas nacionales.

Ventaja

*Motor sin escobillas con larga vida útil
*Bajo consumo de energía y alta eficiencia.
*No hay fugas de agua en el accionamiento magnético
*Fácil de instalar
*Grado de protección IP67

Solicitud

Se utiliza principalmente para enfriar motores, controladores y otros aparatos eléctricos de vehículos de nuevas energías (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).

Bomba de agua eléctrica HS- 030-201A (1)

Descripción

A medida que la industria automotriz adopta el movimiento de electrificación, cada vez más fabricantes se centran en crear vehículos eléctricos (EV) de alto rendimiento que no sólo sean energéticamente eficientes sino también respetuosos con el medio ambiente.La integración de tecnologías avanzadas, como bombas de refrigerante de CC de alto voltaje y bombas de agua eléctricas para automóviles, allana el camino para mejoras revolucionarias en los sistemas de refrigeración de vehículos eléctricos, garantizando un rendimiento óptimo y reduciendo al mismo tiempo el impacto medioambiental.En este blog, exploramos cómo la combinación de estas tecnologías de vanguardia está remodelando la industria automotriz.

El aumento debombas de refrigerante CC de alto voltaje

Tradicionalmente, los motores de combustión interna de los vehículos convencionales se han basado en bombas de refrigerante mecánicas impulsadas por la rotación del motor.Sin embargo, con el cambio a los vehículos eléctricos, existe la necesidad de desarrollar un nuevo método de refrigeración de los vehículos eléctricos.Esto ha llevado a la aparición de bombas de refrigerante de CC de alto voltaje, que sirven como parte integral del sistema de refrigeración y garantizan que el tren motriz eléctrico funcione dentro de su rango de temperatura óptimo.

Las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje están diseñadas para soportar las altas temperaturas generadas por los sistemas de propulsión eléctricos de manera más eficiente que las bombas mecánicas.Estas bombas son capaces de funcionar a velocidades más altas, proporcionando mayores caudales y presiones de refrigerante, mejorando así el rendimiento del sistema de refrigeración.También son más compactos, livianos y confiables, lo que los hace ideales para aplicaciones de vehículos eléctricos.

Beneficios debomba de agua eléctrica del coche

Además de las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje, las bombas de agua eléctricas para automóviles también ocupan una posición importante en el campo de los vehículos eléctricos.Estas bombas son impulsadas por motores eléctricos y son responsables de hacer circular el refrigerante dentro del sistema de enfriamiento, manteniendo así la temperatura ideal de todos los componentes.

Las bombas de agua eléctricas para automóviles ofrecen varias ventajas sobre las bombas de agua mecánicas tradicionales.En primer lugar, son capaces de controlar y regular con precisión el flujo de refrigerante, responder rápidamente a los cambios de temperatura y garantizar una mayor eficiencia de refrigeración.Además, eliminan la necesidad de una bomba impulsada por el motor, reduciendo así la carga en el tren motriz y mejorando así la eficiencia energética.Finalmente, la ausencia de componentes mecánicos reduce el riesgo de falla y extiende la vida útil de la bomba de agua, aumentando así la confiabilidad general del vehículo.

Sinergia: bomba de refrigerante CC de alto voltaje ybomba de agua eléctrica automotriz

Cuando se combinan bombas de refrigerante de CC de alto voltaje y bombas de agua eléctricas para automóviles, se crea un sistema de refrigeración eficiente y eficaz para vehículos eléctricos.Las capacidades de alta velocidad y los caudales de refrigerante mejorados de las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje complementan el control y la modulación precisos que proporcionan las bombas de agua eléctricas para automóviles.

Esta sinergia garantiza que el tren motriz eléctrico funcione a temperaturas óptimas, evitando el sobrecalentamiento y maximizando el rendimiento.Al mantener un rango de temperatura estable, el sistema permite una utilización óptima de la batería, extendiendo su vida útil y mejorando la eficiencia energética general.Además, esta combinación innovadora reduce la dependencia de los sistemas de aire acondicionado que consumen energía, lo que aumenta aún más la autonomía de los vehículos eléctricos.

en conclusión

La integración de bombas de refrigerante de CC de alto voltaje y bombas de agua eléctricas para automóviles en vehículos eléctricos representa un paso importante hacia una industria automotriz más ecológica y sostenible.Estas tecnologías avanzadas han revolucionado los sistemas de refrigeración de los vehículos eléctricos, aumentando la eficiencia energética y mejorando el rendimiento general.A medida que la revolución de los vehículos eléctricos cobra impulso, los fabricantes de automóviles están adoptando estas innovaciones para dar forma al futuro de la industria automotriz e impulsarnos hacia un futuro más limpio y sostenible.

Nuestra compañía

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinarias de alta tecnología, estrictos dispositivos de prueba de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que respaldan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002.También obtuvimos el certificado CE y el certificado Emark, lo que nos convierte en una de las pocas empresas en el mundo que adquieren certificaciones de tan alto nivel.Actualmente somos los mayores accionistas en China, tenemos una participación en el mercado interno del 40% y luego los exportamos a todo el mundo, particularmente a Asia, Europa y América.

Cumplir con los estándares y demandas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad.Siempre alienta a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar continuamente nuevos productos, impecablemente adecuados para el mercado chino y nuestros clientes de todos los rincones del mundo.

Preguntas más frecuentes

1. ¿Qué es una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?

Una bomba de refrigerante de corriente continua de alto voltaje es un dispositivo que se utiliza para hacer circular refrigerante en un sistema de corriente continua de alto voltaje (HVDC).Ayuda a eliminar el exceso de calor del sistema, asegurando un funcionamiento eficiente y evitando daños a componentes sensibles.

2. ¿Cómo funciona una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
Estas bombas suelen utilizar un motor eléctrico para impulsar un impulsor, creando un flujo de refrigerante a través del sistema.La bomba también puede tener controles que ajustan el flujo y la presión para garantizar un rendimiento de enfriamiento óptimo.

3. ¿Cuáles son las ventajas de utilizar una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
Las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje ofrecen una variedad de beneficios, que incluyen una mejor disipación de calor, un menor consumo de energía y una mayor confiabilidad del sistema.Están diseñados para cumplir con los requisitos específicos de los sistemas HVDC y operar de manera eficiente a largo plazo.

4. ¿Cuál es la diferencia entre una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje y una bomba de refrigerante normal?
Sí, las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje están diseñadas específicamente para aplicaciones HVDC.Están diseñados para soportar niveles de voltaje más altos y proporcionar una refrigeración adecuada manteniendo la integridad del sistema.Es posible que las bombas de refrigerante convencionales no tengan las características o funcionalidades necesarias para manejar sistemas HVDC.

5. ¿Dónde se utilizan habitualmente las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje?
Estas bombas se utilizan comúnmente en diversas aplicaciones HVDC, como sistemas de transmisión de energía, proyectos de energía renovable, vehículos eléctricos, centros de datos, etc. Cualquier sistema HVDC que requiera refrigeración eficiente puede beneficiarse del uso de estas bombas.

6. ¿Son seguras las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje?
Sí, las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje están diseñadas teniendo en cuenta la seguridad.Cumplen estrictos estándares industriales y se someten a rigurosas pruebas para garantizar su confiabilidad y seguridad.Sin embargo, se deben seguir los procedimientos de instalación y mantenimiento adecuados para garantizar un funcionamiento seguro.

7. ¿Se puede reparar la bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
Si surge algún problema, normalmente se puede reparar la bomba de refrigerante de CC de alta presión.Sin embargo, se recomienda consultar al fabricante o a un proveedor de servicios certificado para la reparación y el mantenimiento, ya que estas bombas requieren conocimientos y herramientas especializados.

8. ¿Cómo elegir una bomba de refrigerante CC de alto voltaje adecuada?
La selección de la bomba adecuada depende de factores como los requisitos del sistema, el flujo, la presión y la compatibilidad con las configuraciones HVDC.Se recomienda consultar a un experto o fabricante que pueda brindarle orientación según las necesidades específicas de su aplicación.

9. ¿Qué mantenimiento requiere una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
El mantenimiento de rutina de una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje incluye inspección, limpieza y lubricación periódicas.Es fundamental seguir los intervalos de mantenimiento y las pautas de procedimiento del fabricante para garantizar un rendimiento y una longevidad óptimos.

10. ¿Se puede personalizar la bomba de enfriamiento de CC de alto voltaje?
Sí, las bombas de refrigerante de CC de alta presión a menudo se pueden personalizar para cumplir requisitos específicos.Los fabricantes ofrecen una variedad de opciones en términos de potencia del motor, tamaño del impulsor, funciones de control y selección de materiales.La personalización permite una mejor integración en los sistemas HVDC existentes y optimiza el rendimiento de refrigeración.

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