Imagen destacada de la bomba de agua eléctrica NF DC12V EV con gestión térmica

Bombas de agua eléctricas NF DC12V para gestión térmica de vehículos eléctricos

Breve descripción:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es un grupo empresarial con 5 fábricas, especializado en la producción de calentadores de estacionamiento, repuestos para calefacción, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos líderes en la fabricación de autopartes en China.

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Detalles del producto

Etiquetas de producto

Parámetro técnico

N.º OE	HS-030-151A
Nombre del producto	Bomba de agua eléctrica
Solicitud	Vehículos híbridos de nueva energía y vehículos totalmente eléctricos
Tipo de motor	Motor sin escobillas
Potencia nominal	30W/50W/80W
Nivel de protección	IP68
Temperatura ambiente	-40℃～+100℃
Temperatura media	≤90℃
Tensión nominal	12V
Ruido	≤50 dB
vida de servicio	≥15000 horas
Grado de impermeabilización	IP67
Rango de voltaje	DC9V～DC16V

Tamaño del producto

Descripción de la función

1	Protección contra bloqueo del rotor			Cuando entran impurezas en la tubería, la bomba se bloquea, la corriente de la bomba aumenta repentinamente y la bomba deja de girar.
2	protección contra el funcionamiento en seco			La bomba de agua deja de funcionar a baja velocidad durante 15 minutos sin que circule el fluido, y puede reiniciarse para evitar daños en la bomba causados por un desgaste excesivo de las piezas.
3	Conexión inversa de la fuente de alimentación			Cuando se invierte la polaridad de la alimentación, el motor se autoprotege y la bomba de agua no arranca; la bomba de agua puede funcionar normalmente una vez que la polaridad de la alimentación vuelve a la normalidad.
Método de instalación recomendado
Se recomienda el ángulo de instalación indicado; otros ángulos afectan al caudal de la bomba de agua.
Fallos y soluciones
		Fenómeno de falla	razón		soluciones
1		La bomba de agua no funciona.	1. El rotor está atascado debido a cuerpos extraños.		Retire los cuerpos extraños que estén provocando que el rotor se atasque.
			2. La placa de control está dañada.		Reemplazar la bomba de agua.
			3. El cable de alimentación no está conectado correctamente.		Comprueba que el conector esté bien conectado.
2		Ruido fuerte	1. Impurezas en la bomba		Eliminar impurezas.
			2. Hay gas en la bomba que no se puede descargar.		Coloque la salida de agua hacia arriba para asegurarse de que no haya aire en la fuente de líquido.
			3. No hay líquido en la bomba y la bomba está en seco.		Mantenga el líquido en la bomba.
Reparación y mantenimiento de bombas de agua
1		Compruebe si la conexión entre la bomba de agua y la tubería está bien ajustada. Si está floja, utilice la llave de abrazadera para apretarla.
2		Compruebe si los tornillos de la placa de brida del cuerpo de la bomba y del motor están bien apretados. Si están flojos, apriételos con un destornillador de estrella.
3		Comprueba la fijación de la bomba de agua a la carrocería del vehículo. Si está floja, apriétala con una llave inglesa.
4		Compruebe que los terminales del conector hagan buen contacto.
5		Limpie regularmente el polvo y la suciedad de la superficie externa de la bomba de agua para garantizar una disipación de calor normal del cuerpo.
Precauciones
1		La bomba de agua debe instalarse horizontalmente a lo largo del eje. La ubicación de instalación debe estar lo más alejada posible de la zona de alta temperatura. Debe instalarse en un lugar con baja temperatura o buena ventilación. Debe estar lo más cerca posible del depósito del radiador para reducir la resistencia a la entrada de agua de la bomba. La altura de instalación debe ser superior a 500 mm desde el suelo y aproximadamente un cuarto de la altura total del depósito de agua.
2		No se debe permitir que la bomba de agua funcione continuamente con la válvula de salida cerrada, ya que esto provoca la vaporización del fluido en su interior. Al detener la bomba, es importante no cerrar la válvula de entrada, pues esto causaría una interrupción repentina del suministro de líquido.
3		Está prohibido utilizar la bomba durante un tiempo prolongado sin lubricación. La falta de lubricación líquida provocará que las piezas de la bomba carezcan de medio lubricante, lo que agravará el desgaste y reducirá su vida útil.
4		La tubería de refrigeración deberá estar dispuesta con el menor número posible de codos (los codos de menos de 90° están estrictamente prohibidos en la salida de agua) para reducir la resistencia de la tubería y garantizar un funcionamiento sin problemas.
5		Cuando se utiliza la bomba de agua por primera vez y se vuelve a utilizar después del mantenimiento, debe purgarse completamente para que la bomba de agua y el tubo de succión se llenen de líquido refrigerante.
6		Está estrictamente prohibido utilizar líquidos con impurezas y partículas conductoras magnéticas de tamaño superior a 0,35 mm, ya que de lo contrario la bomba de agua se atascará, se desgastará y se dañará.
7		Cuando se utilice en ambientes de baja temperatura, asegúrese de que el anticongelante no se congele ni se vuelva muy viscoso.
8		Si hay manchas de agua en el pin del conector, límpielas antes de usarlo.
9		Si no se va a utilizar durante un período prolongado, cúbralo con una funda antipolvo para evitar que el polvo entre por la entrada y la salida de agua.
10		Por favor, confirme que la conexión es correcta antes de encender el aparato; de lo contrario, podrían producirse fallos.
11		El medio refrigerante deberá cumplir con los requisitos de las normas nacionales.

Ventaja

*Motor sin escobillas con larga vida útil
*Bajo consumo de energía y alta eficiencia
*Sin fugas de agua en el accionamiento magnético
*Fácil de instalar
*Grado de protección IP67

Solicitud

Se utiliza principalmente para refrigerar los motores, controladores y otros aparatos eléctricos de los vehículos de nueva energía (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).

Descripción

A medida que la industria automotriz adopta la electrificación, cada vez más fabricantes se centran en crear vehículos eléctricos (VE) de alto rendimiento que no solo sean eficientes energéticamente, sino también respetuosos con el medio ambiente. La integración de tecnologías avanzadas, como las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje y las bombas de agua eléctricas para automóviles, abre el camino a mejoras revolucionarias en los sistemas de refrigeración de los vehículos eléctricos, garantizando un rendimiento óptimo y reduciendo el impacto ambiental. En este blog, exploramos cómo la combinación de estas tecnologías de vanguardia está transformando la industria automotriz.

El auge debombas de refrigerante de CC de alto voltaje

Tradicionalmente, los motores de combustión interna de los vehículos convencionales han dependido de bombas de refrigerante mecánicas accionadas por la rotación del motor. Sin embargo, con la transición a los vehículos eléctricos, surge la necesidad de desarrollar un nuevo método de refrigeración. Esto ha propiciado la aparición de bombas de refrigerante de corriente continua de alto voltaje, que forman parte integral del sistema de refrigeración y garantizan que el sistema de propulsión eléctrica funcione dentro de su rango de temperatura óptimo.

Las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje están diseñadas para soportar las altas temperaturas generadas por los sistemas de propulsión eléctrica con mayor eficiencia que las bombas mecánicas. Estas bombas pueden operar a velocidades más altas, proporcionando mayores caudales y presiones de refrigerante, lo que mejora el rendimiento del sistema de refrigeración. Además, son más compactas, ligeras y fiables, lo que las hace ideales para vehículos eléctricos.

Beneficios debomba de agua eléctrica para coche

Además de las bombas de refrigerante de corriente continua de alto voltaje, las bombas de agua eléctricas para automóviles también ocupan un lugar importante en el sector de los vehículos eléctricos. Estas bombas, accionadas por motores eléctricos, se encargan de hacer circular el refrigerante dentro del sistema de refrigeración, manteniendo así la temperatura ideal de todos los componentes.

Las bombas de agua eléctricas para automóviles ofrecen varias ventajas sobre las bombas de agua mecánicas tradicionales. En primer lugar, permiten controlar y regular con precisión el flujo de refrigerante, responden rápidamente a los cambios de temperatura y garantizan una mayor eficiencia de refrigeración. Además, eliminan la necesidad de una bomba accionada por el motor, lo que reduce la carga sobre el sistema de propulsión y, por lo tanto, mejora la eficiencia energética. Finalmente, la ausencia de componentes mecánicos reduce el riesgo de fallos y prolonga la vida útil de la bomba de agua, aumentando así la fiabilidad general del vehículo.

Synergy: bomba de refrigerante de CC de alto voltaje ybomba de agua eléctrica para automóviles

La combinación de bombas de refrigerante de CC de alto voltaje y bombas de agua eléctricas para automóviles crea un sistema de refrigeración eficiente y eficaz para vehículos eléctricos. La alta velocidad y el mayor caudal de refrigerante de las bombas de CC de alto voltaje complementan el control preciso y la modulación que ofrecen las bombas de agua eléctricas para automóviles.

Esta sinergia garantiza que el sistema de propulsión eléctrica funcione a temperaturas óptimas, evitando el sobrecalentamiento y maximizando el rendimiento. Al mantener un rango de temperatura estable, el sistema permite una utilización óptima de la batería, prolongando su vida útil y mejorando la eficiencia energética general. Además, esta innovadora combinación reduce la dependencia de los sistemas de aire acondicionado, que consumen mucha energía, lo que aumenta aún más la autonomía de los vehículos eléctricos.

en conclusión

La integración de bombas de refrigerante de CC de alto voltaje y bombas de agua eléctricas para automóviles en los vehículos eléctricos representa un paso importante hacia una industria automotriz más ecológica y sostenible. Estas tecnologías avanzadas han revolucionado los sistemas de refrigeración de los vehículos eléctricos, aumentando la eficiencia energética y mejorando el rendimiento general. A medida que la revolución del vehículo eléctrico cobra impulso, los fabricantes de automóviles están adoptando estas innovaciones para dar forma al futuro de la industria automotriz e impulsarnos hacia un futuro más limpio y sostenible.

Nuestra empresa

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que avalan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. Además, conseguimos los certificados CE y Emark, lo que nos sitúa entre las pocas empresas del mundo con certificaciones de tan alto nivel. Actualmente, somos uno de los principales actores del mercado chino, con una cuota de mercado nacional del 40%, y exportamos nuestros productos a nivel mundial, especialmente a Asia, Europa y América.

Satisfacer las exigencias y expectativas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva constantemente a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar nuevos productos, perfectamente adaptados al mercado chino y a nuestros clientes en todo el mundo.

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué es una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?

Una bomba de refrigerante de corriente continua de alta tensión es un dispositivo que se utiliza para hacer circular el refrigerante en un sistema de corriente continua de alta tensión (HVDC). Ayuda a eliminar el exceso de calor del sistema, lo que garantiza un funcionamiento eficiente y previene daños a los componentes sensibles.

2. ¿Cómo funciona una bomba de refrigerante de corriente continua de alto voltaje?
Estas bombas suelen utilizar un motor eléctrico para accionar un impulsor, creando un flujo de refrigerante a través del sistema. La bomba también puede contar con controles que ajustan el caudal y la presión para garantizar un rendimiento de refrigeración óptimo.

3. ¿Cuáles son las ventajas de utilizar una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
Las bombas de refrigeración de CC de alto voltaje ofrecen diversas ventajas, como una mejor disipación del calor, un menor consumo de energía y una mayor fiabilidad del sistema. Están diseñadas para cumplir con los requisitos específicos de los sistemas HVDC y funcionan de manera eficiente a largo plazo.

4. ¿Cuál es la diferencia entre una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje y una bomba de refrigerante ordinaria?
Sí, las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje están diseñadas específicamente para aplicaciones HVDC. Están diseñadas para soportar niveles de voltaje más altos y proporcionar una refrigeración adecuada, manteniendo la integridad del sistema. Las bombas de refrigerante convencionales pueden no tener las características o la funcionalidad necesarias para manejar sistemas HVDC.

5. ¿Dónde se utilizan habitualmente las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje?
Estas bombas se utilizan habitualmente en diversas aplicaciones de HVDC, como sistemas de transmisión de energía, proyectos de energías renovables, vehículos eléctricos, centros de datos, etc. Cualquier sistema HVDC que requiera una refrigeración eficiente puede beneficiarse del uso de estas bombas.

6. ¿Son seguras las bombas de refrigerante de corriente continua de alto voltaje?
Sí, las bombas de refrigerante de CC de alto voltaje están diseñadas teniendo en cuenta la seguridad. Cumplen con estrictos estándares de la industria y se someten a rigurosas pruebas para garantizar su fiabilidad y seguridad. Sin embargo, es fundamental seguir los procedimientos adecuados de instalación y mantenimiento para asegurar un funcionamiento seguro.

7. ¿Se puede reparar la bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
Si surge algún problema, la bomba de refrigerante de CC de alta presión generalmente se puede reparar. Sin embargo, se recomienda consultar al fabricante o a un proveedor de servicios certificado para su reparación y mantenimiento, ya que estas bombas requieren conocimientos y herramientas especializadas.

8. ¿Cómo elegir una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje adecuada?
La selección de la bomba adecuada depende de factores como los requisitos del sistema, el caudal, la presión y la compatibilidad con sistemas HVDC. Se recomienda consultar con un experto o el fabricante, quien podrá brindar asesoramiento según las necesidades específicas de su aplicación.

9. ¿Qué mantenimiento requiere una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje?
El mantenimiento rutinario de una bomba de refrigerante de CC de alto voltaje incluye inspección, limpieza y lubricación periódicas. Es fundamental seguir los intervalos de mantenimiento y las instrucciones del fabricante para garantizar un rendimiento óptimo y una larga vida útil.

10. ¿Se puede personalizar la bomba de refrigeración de CC de alto voltaje?
Sí, las bombas de refrigeración de CC de alta presión suelen poder personalizarse para satisfacer requisitos específicos. Los fabricantes ofrecen diversas opciones en cuanto a potencia del motor, tamaño del impulsor, funciones de control y selección de materiales. La personalización permite una mejor integración en los sistemas HVDC existentes y optimiza el rendimiento de la refrigeración.

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