Bomba de agua de alta eficiencia y bajo consumo energético, serie 632.
Descripción del Producto
La serie 632bomba de circulación electrónicaes un nuevo sistema de bajo consumo energético y alta eficiencia.bomba de aguaEsta bomba de agua, lanzada por nuestra empresa, se caracteriza por su tamaño compacto, peso ligero, estructura robusta, amplia gama de aplicaciones y diseño modular. A pesar de su apariencia similar, satisface las distintas necesidades de potencia, presión y caudal de diversos vehículos gracias a la regulación de velocidad PWM y el control preciso mediante bus CAN. Incorpora protección contra sobretensión y subtensión, protección contra funcionamiento en seco, protección contra conexión inversa y protección contra bloqueo.
Su principio de funcionamiento consiste en montar el impulsor sobre el rotor del motor, con el rotor y el estator aislados mediante una funda protectora. El calor generado por el motor se disipa a través del medio de refrigeración. Por lo tanto, presenta una alta adaptabilidad ambiental, capaz de soportar temperaturas ambiente de -40 °C a 85 °C, y una vida útil superior a las 20 000 horas.
Es apto para su uso en los sistemas de refrigeración de vehículos comerciales de nueva energía, autobuses, camiones eléctricos pesados, medianos y ligeros, vehículos logísticos eléctricos tipo furgoneta y vehículos especiales.
Características del producto
1. Funcionamiento independiente: No depende del motor; mantiene un control de temperatura estable incluso en los modos de carga/precalentamiento/funcionamiento puramente eléctrico en estacionamiento.
2. Regulación precisa de la velocidad: amplio rango de caudal, respuesta rápida, diferencia de temperatura controlada dentro de ±2℃, lo que mejora la vida útil de la batería/accionamiento eléctrico.
3. Eficiencia energética: Arranque/parada bajo demanda; la eficiencia del motor BLDC alcanza más del 68%, lo que reduce el consumo total de energía del vehículo y mejora indirectamente la autonomía.
4. Larga vida útil y bajo nivel de ruido: Sin desgaste de las escobillas, protección IP67, vida útil prevista de más de 10 000 horas, nivel de ruido entre 10 y 15 dB inferior al de las bombas mecánicas.
5. Diagnóstico inteligente: Admite protección contra sobrecorriente, sobrecalentamiento y bloqueo del rotor; informa de fallos a través de CAN FD.
Parámetro del producto
| Nombre del producto | Bomba de agua electrónica |
| Modelo | 02.03.632.XXXX |
| Tensión nominal | 24 V CC |
| Nivel de protección | IP68 |
| Temperatura de almacenamiento | -50~125℃ |
| temperatura ambiente de trabajo | -40~85℃ |
| Fuerza | 340 W |
| Fluir | 3000 L/h a 18 m |
| Cabeza de Max | ≥22,5 m |
Precauciones para la instalación de la bomba de agua
1. Elbomba de aguaDebe instalarse horizontalmente, lejos de zonas de alta temperatura, en un lugar con bajas temperaturas o buena circulación de aire, y lo más cerca posible del radiador para reducir la resistencia de entrada. La altura de instalación debe ser superior a 500 mm desde el suelo y menor que la salida del radiador.
2. Minimice el uso de codos en la tubería de circulación del fluido (los codos de menos de 90° están estrictamente prohibidos en la salida) para reducir la resistencia de la tubería y garantizar un flujo sin obstrucciones.
3. Esta serie de bombas de agua debe utilizar anticongelante que cumpla con las normas nacionales. No se deben mezclar diferentes marcas ni composiciones de anticongelante para evitar reacciones que puedan causar precipitados. Estos precipitados pueden obstruir la bomba y afectar la disipación de calor del sistema. En ambientes de baja temperatura, asegúrese de que el anticongelante utilizado no se congele ni se vuelva viscoso.
4. Cuando la bomba de agua esté en funcionamiento, asegúrese de que las válvulas de las tuberías de entrada y salida estén completamente abiertas.
5. Antes del primer uso y después del mantenimiento, la bomba de agua debe purgarse completamente para asegurar que la bomba y la línea de succión estén llenas de anticongelante.
6. La bomba de agua no debe funcionar durante períodos prolongados sin circulación de fluido. El funcionamiento prolongado sin lubricación acelerará el desgaste de las piezas internas y reducirá la vida útil de la bomba.
7. Antes de poner en marcha el sistema completo del vehículo, asegúrese de que las tuberías estén limpias y purgadas, eliminando especialmente cualquier viruta metálica. La fuerza magnética de los imanes del rotor puede atraer las virutas metálicas hacia el rotor, obstruyendo el espacio entre este y el manguito de protección, lo que puede provocar atascos en la bomba y daños por desgaste.
8. Si hay agua en los pines del conector, límpielos a fondo antes de usarlo.
9. Asegúrese de que los terminales del conector estén en contacto firme para una conexión segura.
Solicitud
1. Paquete de baterías: Controla la temperatura de la batería entre 20 y 35 ℃, disipa rápidamente el calor durante la carga rápida y utiliza precalentamiento PTC a bajas temperaturas;
2. Sistema de accionamiento eléctrico: Enfría el motor de accionamiento y el controlador del motor (IGBT) para evitar la reducción de potencia debido a las altas temperaturas;
3. Aire acondicionado y gestión térmica: Circulación del sistema de bomba de calor, circuito del núcleo de calefacción;
4. Pila de combustible: Refrigeración de la pila y circulación de agua.
Categorías de productos
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