Calentador de película gruesa de alto voltaje de 800 V para vehículos eléctricos
Descripción del Producto
1. Elcalentador de película gruesa de alto voltajeUtiliza tecnología de moldeo de circuitos de película gruesa de precisión, logrando una tasa de conversión térmica de hasta el 98%, superando con creces las soluciones de calefacción tradicionales. Esto se traduce en un menor consumo de energía y una calefacción más estable, lo que contribuye a una mayor eficiencia energética y autonomía del vehículo. Al mismo tiempo, su altísima densidad de potencia permite un tamaño y peso reducidos para la misma potencia de calefacción. Su estructura altamente integrada se adapta con flexibilidad a la disposición del compartimento del motor del vehículo, simplificando el montaje y haciéndolo apto para diversos turismos, vehículos comerciales, vehículos híbridos y vehículos de pila de combustible.
2. Se ha mejorado integralmente la seguridad y la durabilidad. El producto ofrece un rendimiento de resistencia estable, eliminando picos de corriente al encenderse y evitando interferencias del sistema de control electrónico del vehículo. Incorpora protección dual contra sobrecalentamiento (hardware y software), protección contra funcionamiento en seco, enclavamiento de alto voltaje y monitorización multisensor, lo que proporciona múltiples redundancias de seguridad para proteger tanto el equipo como el vehículo en todas las condiciones de funcionamiento. El proceso de moldeo por sinterización integrado hace que el núcleo sea resistente al choque térmico, la corrosión y la vibración, capaz de soportar más de 10 000 ciclos de arranque y parada en frío y en caliente con una atenuación de potencia extremadamente baja, duplicando la vida útil total y reduciendo significativamente los costes de mantenimiento posteriores.
Parámetro del producto
| Modelo
| NFHVH-F800V |
| Potencia nominal(kw) | 22-26 |
| Voltaje de funcionamiento(v) | 450-950 |
| Voltaje de control(v) | 24/12 |
| Rango de temperatura ambiente(℃) | ~40-125 |
| Rango de temperatura de almacenamiento(℃) | ~40-125 |
| Resistencia de aislamiento(MΩ) | >500 |
| tensión de resistencia al aislamiento(v) | 4000 |
| Métodos de comunicación | CAN/LIN |
| Peso(kg) | 7.9 |
| Dimensiones (mm) | 392X252X111 |
| Diámetro de salida(mm) | Φ25 |
Características del producto
1. Emplea tecnología de calentamiento por película gruesa de tierras raras.
2. Los sistemas HVCH se pueden personalizar para satisfacer las necesidades del cliente.
3. Alta eficiencia, control preciso de la temperatura y menores requisitos de espacio para la instalación.
4. Diseño modular ultracompacto: tamaño reducido y peso ligero.
5. Calidad fiable, larga vida útil y sin degradación de la potencia.
6. Baja corriente de arranque, baja corriente de rizado y control preciso y continuo.
7. Bajo consumo energético general, lo que aumenta la autonomía del vehículo.
8. Bajo costo operativo general.
Solicitud
Ampliamente aplicable a diversos escenarios, como el precalentamiento a baja temperatura de baterías, la calefacción de cabinas de vehículos, la compensación del calor residual de motores y controles electrónicos, y el control de temperatura de equipos de almacenamiento de energía, con las ventajas fundamentales de una eficiencia energética extrema, una seguridad extrema y una estabilidad extrema, proporciona soluciones de calefacción de gestión térmica integradas, de alto rendimiento y gran fiabilidad para vehículos de nueva energía, equipos de almacenamiento de energía, maquinaria de ingeniería especial y otros campos, lo que permite a la industria de la nueva energía avanzar hacia una mayor eficiencia y un nivel superior.








