Calentador de refrigerante de alto voltaje de 8KW y 430V para vehículos eléctricos

Breve descripción:

El calentador de refrigerante PTC se utiliza en vehículos eléctricos.Este calefactor PTC puede calentar tanto el asiento como la batería del vehículo eléctrico.

Modelo:WPTC13-1

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Detalle del producto

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Descripción

ElCalentador de agua PTCSe utiliza principalmente para calentar el habitáculo, descongelar y desempañar los cristales o precalentar la batería del sistema de gestión térmica.
Las principales funciones del circuito integrado.calentador de agua eléctricoson:
- Función de control: el modo de control del calentador es control de potencia y control de temperatura;
- Función de calefacción: Conversión de energía eléctrica en energía térmica;
- Función de interfaz: Entrada de energía del módulo de calefacción y del módulo de control, entrada del módulo de señal, conexión a tierra, entrada y salida de agua.

Parámetro técnico

Modelo	WPTC13
Potencia nominal (kw)	8KW±10%W y 12L/min y temperatura del agua: 40(-2~0)℃.En la prueba del taller, se prueba por separado en tres marchas, según DC260V, 12L/min y temperatura del agua: 40(-2~0)℃, potencia: 2,6(±10%)KW, cada grupo de flujo de lavado <15A , la temperatura máxima de entrada de agua es de 55 ℃, la temperatura de protección es de 85 ℃;
Tensión nominal (VCA)	430VAC (fuente de alimentación trifásica de cuatro hilos), corriente de entrada I≤30A
Tensión de trabajo	323-552 VCA/50 Hz y 60 Hz,
Estanqueidad del aire del calentador	Aplique presión de 0,6 MPa, pruebe durante 3 minutos, la fuga es inferior a 500 Pa
Temperatura ambiente	-40~105℃
Humedad ambiental	5% ~ 90% humedad relativa
Clasificación IP del conector	IP67
tipo medio	Agua: etilenglicol /50:50

Ventajas

1. Emisión de calor potente y fiable: confort rápido y constante para el conductor, los pasajeros y los sistemas de batería.
2. Rendimiento eficiente y rápido: experiencia de conducción más larga sin desperdiciar energía.
3. Controlabilidad precisa y continua: mejor rendimiento y gestión de energía optimizada.
4. Integración rápida y sencilla: control sencillo a través de LIN, PWM o interruptor principal, integración plug & play.

Solicitud

El calentador de refrigerante de alto voltaje se utiliza principalmente para calentar los motores, baterías y otros de vehículos de nuevas energías (vehículos eléctricos híbridos y vehículos eléctricos puros).

Preguntas más frecuentes

P1.¿Cuáles son sus condiciones de embalaje?
R: Generalmente, empacamos nuestros productos en cajas de cartón marrones.
P2.¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: T/T 100% por adelantado.
P3.¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
R: EXW, MANDO, CFR, CIF, DDP.
P4.¿Qué tal su tiempo de entrega?
R: Generalmente, tomará de 30 a 60 días después de recibir el pago por adelantado.El tiempo de entrega específico depende de los artículos y la cantidad de su pedido.
P5.¿Puedes producir según las muestras?
R: Sí, podemos producir según sus muestras o dibujos técnicos.Podemos construir los moldes y accesorios.