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Calentador de refrigerante NF Best Sell de 5 kW para vehículos eléctricos, PTC, 24 V, HVCH, DC650 V, calentador de refrigerante de alto voltaje para vehículos eléctricos.

Breve descripción:

Somos la mayor fábrica de calentadores de refrigerante PTC de China, con un equipo técnico altamente cualificado y líneas de montaje y procesos de producción modernos y profesionales. Nuestros principales mercados objetivo incluyen vehículos eléctricos, gestión térmica de baterías y unidades de refrigeración HVAC. Además, colaboramos con Bosch, empresa que ha reconocido la alta calidad de nuestros productos y nuestra línea de producción.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Descripción

A medida que los vehículos eléctricos (VE) siguen revolucionando la industria automotriz, su tecnología continúa avanzando. El calentador de refrigerante para vehículos eléctricos es un componente clave que ha experimentado mejoras significativas, especialmente el calentador de refrigerante PTC de 5 kW y el calentador de refrigerante de alta presión (HVCH). En este blog, profundizaremos en el mundo de los calentadores de refrigerante para VE, explorando sus características, beneficios y el papel que desempeñan en la eficiencia y el rendimiento de los vehículos eléctricos modernos.

Aprende sobrecalentadores de refrigerante para vehículos eléctricos:
El calentador del refrigerante del vehículo eléctrico es una parte integral del sistema de gestión térmica del vehículo. Estos calentadores garantizan que las baterías, la electrónica de potencia y otros componentes críticos funcionen dentro del rango de temperatura requerido para una eficiencia y un rendimiento óptimos.

Calentador de refrigerante PTC de 5 kWEl calentador PTC, también conocido como calentador de coeficiente de temperatura positivo, utiliza resistencias con un alto coeficiente de temperatura positivo. Esto significa que, a medida que aumenta la temperatura, la resistencia del calentador PTC también aumenta. Esta característica de autorregulación de los calentadores PTC ayuda a mantener temperaturas de funcionamiento constantes y seguras.

Por otro lado, un calentador de refrigerante de alta presión (HVCH) utiliza el sistema de transmisión de alto voltaje del vehículo para funcionar. Esto le permite ofrecer una potente capacidad de calefacción, lo que resulta especialmente útil en climas fríos donde se requiere calentar rápidamente el habitáculo.

Mejorar la eficiencia y el alcance:
Una de las ventajas significativas de los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos (incluidos los PTC de 5 kW yHVCHLa tecnología permite precalentar la batería y el habitáculo del vehículo. Al hacerlo mientras aún están conectados a una fuente de alimentación, los coches eléctricos pueden conservar energía valiosa de sus baterías, ampliando así su autonomía.

Calentar la batería también garantiza un rendimiento óptimo. Las baterías de iones de litio que alimentan la mayoría de los vehículos eléctricos ofrecen un mejor rendimiento cuando funcionan dentro de un rango de temperatura específico. Usar un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos para llevar la batería a la temperatura ideal puede ayudar a maximizar su eficiencia y vida útil.

Además, gracias a la posibilidad de precalentar la cabina, los propietarios de vehículos eléctricos pueden disfrutar de un ambiente interior cálido y confortable incluso en las condiciones invernales más adversas. Dado que el sistema de calefacción funciona independientemente del sistema de propulsión del vehículo, su uso permite reducir el consumo energético y mantener la autonomía.

Seguridad y comodidad:
Los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos desempeñan un papel fundamental en la seguridad del conductor y los pasajeros, especialmente en condiciones climáticas extremas. Al precalentar la cabina, los ocupantes pueden entrar cómodamente al vehículo sin tener que esperar a que el interior se caliente. Esto no solo mejora la comodidad, sino que también aumenta el estado de alerta y la concentración del conductor, lo que se traduce en un viaje más seguro.

Además, usar un calentador de refrigerante para vehículos eléctricos para calentar la batería puede ayudar a prevenir la degradación del rendimiento que ocurre en climas fríos. Al mantener la temperatura óptima de la batería, el calentador garantiza que el vehículo funcione a su máximo potencial, independientemente de las condiciones externas. Esto es especialmente importante en áreas donde las bajas temperaturas pueden afectar negativamente la eficiencia de la batería y causar una pérdida temporal de autonomía.

Calefacción respetuosa con el medio ambiente:
Además de los beneficios para el vehículo y sus ocupantes, los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos también contribuyen a reducir las emisiones de carbono. A diferencia de los vehículos con motor de combustión interna, los vehículos eléctricos no emiten gases contaminantes. Al utilizar calentadores eléctricos en lugar de los que funcionan con combustible, se minimiza aún más el impacto ambiental, lo que convierte a los vehículos eléctricos en una alternativa más sostenible y limpia a los automóviles convencionales.

en conclusión:
A medida que la demanda de vehículos eléctricos sigue creciendo exponencialmente, los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos, como el calentador de refrigerante PTC de 5 kW y el HVCH, son fundamentales para aprovechar todo su potencial. Desde la optimización de la eficiencia y la autonomía hasta las mejoras en la seguridad y el confort, estas tecnologías innovadoras desempeñan un papel esencial en el impulso de la revolución del vehículo eléctrico. Al aprovechar el poder de los calentadores de refrigerante para vehículos eléctricos, podemos adoptar opciones de transporte sostenibles y allanar el camino hacia un futuro más ecológico.

Parámetro técnico

NO.

Proyecto

Parámetros

Unidad

1

Fuerza

5KW±10% (650VDC, 10L/min, 60℃)

KW

2

Alto voltaje

550V~850V

VDC

3

Bajo voltaje

20 ~32

VDC

4

Descarga eléctrica

≤ 35

A

5

Tipo de comunicación

PODER

 

6

Método de control

Control PWM

\

7

Fuerza eléctrica

2150 V CC, sin fenómeno de ruptura por descarga

\

8

Resistencia de aislamiento

1000 VCC, ≥ 100 MΩ

\

9

Grado IP

IP 6K9K e IP67

\

10

Temperatura de almacenamiento

- 40~125

11

Utilice la temperatura

- 40~125

12

Temperatura del refrigerante

-40~90

13

Refrigerante

50 (agua) + 50 (etilenglicol)

%

14

Peso

≤ 2,8

K g

15

EMC

IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (nivel 3)

\

Certificado CE

CE
Certificado_800像素

Tamaño del producto

Calentador de refrigerante PTC de 5 kW
Calentador de refrigerante PTC de 5 kW2

Todos los materiales utilizados en el conjunto del calentador PTC superan la prueba ELV. Antes de entrar en la fase de producción en masa, todos los proveedores de materias primas PTC deben proporcionar informes sobre sustancias prohibidas e informes de materiales.

Solicitud

Bomba de agua eléctrica HS-030-201A (1)

Perfil de la empresa

南风大门
Exposición01

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. es un grupo empresarial con 5 fábricas, especializado en la producción de calentadores de estacionamiento, repuestos para calefacción, aires acondicionados y piezas para vehículos eléctricos desde hace más de 30 años. Somos líderes en la fabricación de autopartes en China.

Las unidades de producción de nuestra fábrica están equipadas con maquinaria de alta tecnología, estrictos dispositivos de control de calidad y un equipo de técnicos e ingenieros profesionales que avalan la calidad y autenticidad de nuestros productos.

En 2006, nuestra empresa obtuvo la certificación del sistema de gestión de calidad ISO/TS16949:2002. Además, conseguimos los certificados CE y Emark, lo que nos sitúa entre las pocas empresas del mundo que poseen certificaciones de tan alto nivel.
Actualmente, somos los principales accionistas en China, con una cuota de mercado nacional del 40%, y exportamos nuestros productos a todo el mundo, especialmente a Asia, Europa y América.

Satisfacer las exigencias y expectativas de nuestros clientes siempre ha sido nuestra máxima prioridad. Esto motiva constantemente a nuestros expertos a generar ideas, innovar, diseñar y fabricar nuevos productos, perfectamente adaptados al mercado chino y a nuestros clientes en todo el mundo.

Preguntas frecuentes

1. ¿Qué es un calentador de refrigerante de alto voltaje HVC?

El calentador de refrigerante de alto voltaje (HVC) es un dispositivo que se utiliza en vehículos eléctricos e híbridos para calentar el refrigerante en el paquete de baterías de alto voltaje del vehículo.

2. ¿Cómo funciona el calentador de refrigerante de alto voltaje HVC?
El principio de funcionamiento del calentador de refrigerante de alto voltaje HVC consiste en utilizar la energía del paquete de baterías de alto voltaje del vehículo para calentar el refrigerante que circula en dicho paquete y mantenerlo a la temperatura de funcionamiento óptima.

3. ¿Por qué es importante mantener el paquete de baterías de alto voltaje a la temperatura adecuada?
Mantener las baterías de alto voltaje a la temperatura correcta es fundamental para su rendimiento, eficiencia y vida útil. Las temperaturas extremas pueden afectar negativamente la capacidad, la velocidad de carga y el estado general de la batería.

4. ¿Puede el calentador de refrigerante de alto voltaje HVC enfriar también el paquete de baterías de alto voltaje?
No, la función principal del calentador de refrigerante de alto voltaje HVC es calentar el refrigerante en el paquete de baterías. El enfriamiento del paquete de baterías generalmente se realiza mediante un sistema de enfriamiento independiente, como un sistema de enfriamiento líquido.

5. ¿Es seguro usar el calentador de refrigerante de alto voltaje HVC?
Sí, los calentadores de refrigerante de alto voltaje HVC están diseñados y fabricados teniendo en cuenta la seguridad. Cumplen con estrictas normas industriales para garantizar un aislamiento adecuado y protección contra riesgos eléctricos.

6. ¿Cómo afecta el calentador de refrigerante de alto voltaje HVC a la autonomía del vehículo?
Los calentadores de refrigerante de alto voltaje (HVC) utilizan la energía de la batería de alto voltaje, lo que puede afectar ligeramente la autonomía del vehículo. Sin embargo, este efecto suele ser pequeño y se compensa con un mejor rendimiento y una mayor vida útil de la batería.

7. ¿Se puede utilizar el calentador de refrigerante de alto voltaje HVC en todo tipo de vehículos eléctricos e híbridos?
Los calentadores de refrigerante de alto voltaje (HVC) se pueden personalizar y adaptar a una variedad de vehículos eléctricos e híbridos. Están diseñados para ser compatibles con diferentes configuraciones de baterías y sistemas de refrigeración.

8. ¿El calentador de refrigerante de alto voltaje HVC requiere mantenimiento regular?
Como con cualquier otro componente del vehículo, se recomienda un mantenimiento regular para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos. Se recomienda seguir las instrucciones del fabricante para la inspección, limpieza y reparación de los calentadores de refrigerante de alto voltaje (HVC).

9. ¿Se puede adaptar un calentador de refrigerante de alto voltaje HVC a vehículos eléctricos o híbridos más antiguos?
En algunos casos, los vehículos eléctricos o híbridos más antiguos pueden equiparse con calentadores de refrigerante de alto voltaje (HVC). Sin embargo, la viabilidad de esta adaptación depende del diseño del vehículo, su compatibilidad y la disponibilidad de las piezas necesarias.

10. ¿Dónde puedo comprar un calentador de refrigerante de alto voltaje HVC?
Los calentadores de refrigerante de alto voltaje (HVC) suelen estar disponibles a través de distribuidores autorizados, proveedores de autopartes o directamente del fabricante. Se recomienda consultar el sitio web del fabricante o contactar a su distribuidor local para obtener información sobre las opciones de compra.


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