Productos
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Compresor de aire de desplazamiento positivo sin aceite para autobuses y camiones eléctricos
El principio de un compresor de aire sin aceite: con cada rotación del cigüeñal del compresor, el pistón se mueve alternativamente una vez y el cilindro completa sucesivamente los procesos de admisión, compresión y escape, completando así un ciclo de trabajo.
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Compresor de aire acondicionado para vehículos con motor eléctrico de desplazamiento
Compresor de aire acondicionado eléctrico: el “corazón de la refrigeración del vehículo” en los vehículos de nueva energía.
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Válvula electrónica de tres vías para BTMS
Las válvulas de agua electrónicas utilizan un motor de CC y una caja de engranajes para controlar la rotación de la válvula, logrando funciones de inversión o regulación de flujo.
La posición de la válvula se controla mediante el motor de CC, la caja de engranajes y el sensor de posición. El sensor de posición genera una tensión correspondiente según el ángulo de la válvula.
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Compresor de aire para vehículos comerciales de 4 kW Compresor de pistón sin aceite de 2,2 kW Compresor de aire sin aceite de 3 kW
El compresor de pistón sin aceite se compone principalmente de cuatro componentes principales, como el motor, el conjunto de pistón, el conjunto de cilindro y las bases.
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Compresor de aire de pistón sin aceite para sistemas de frenos de aire de autobuses eléctricos
Descripción del producto: El compresor de aire de pistón exento de aceite para autobuses eléctricos (denominado "compresor de aire de pistón exento de aceite para vehículos") es una unidad de aire accionada eléctricamente, diseñada específicamente para autobuses eléctricos/híbridos. La cámara de compresión es completamente exenta de aceite e incorpora un motor integrado de accionamiento directo. Proporciona aire limpio para frenos de aire, suspensión neumática, puertas neumáticas, pantógrafos, etc., y es un componente clave para la seguridad y la comodidad de todo el vehículo. -
Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses y camiones eléctricos
Los compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) son compresores de desplazamiento positivo compactos y de bajo ruido. Se utilizan principalmente para el suministro de aire a bordo (frenos neumáticos, suspensión) y la gestión térmica (aire acondicionado/refrigeración). Están disponibles en versiones lubricadas con aceite y sin aceite, accionados por motores eléctricos de alta tensión (400 V/800 V) con controladores integrados.
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Sistema de enfriamiento de batería de vehículos eléctricos (BTMS) para autobuses y camiones eléctricos
El Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) es un subsistema crítico diseñado para mantener la temperatura de las baterías dentro de un rango óptimo durante la carga, la descarga y el reposo. Su objetivo principal es garantizar la seguridad de la batería, prolongar su vida útil y mantener un rendimiento estable.
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Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) para autobuses eléctricos, camiones eléctricos de buena calidad
El Sistema de Gestión Térmica de Baterías (BTMS) es un subsistema crítico diseñado para mantener la temperatura de las baterías dentro de un rango óptimo durante la carga, la descarga y el reposo. Su objetivo principal es garantizar la seguridad de la batería, prolongar su vida útil y mantener un rendimiento estable.
