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  • Compresor de aire eléctrico para autobuses, camiones y automóviles eléctricos (Compresor de pistón sin aceite)

    Compresor de aire eléctrico para autobuses, camiones y automóviles eléctricos (Compresor de pistón sin aceite)

    El compresor de pistón sin aceite para vehículos eléctricos es un componente crucial que suministra aire comprimido para el sistema de frenos neumáticos del vehículo, la suspensión neumática y otros sistemas neumáticos.

  • Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses y camiones eléctricos

    Compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) para autobuses y camiones eléctricos

    Los compresores de paletas para vehículos eléctricos (VE) son compresores de desplazamiento positivo compactos y de bajo ruido. Se utilizan principalmente para el suministro de aire a bordo (frenos neumáticos, suspensión) y la gestión térmica (aire acondicionado/refrigeración). Están disponibles en versiones lubricadas con aceite y sin aceite, accionados por motores eléctricos de alta tensión (400 V/800 V) con controladores integrados.

  • Sistema de gestión térmica NF BTMS para vehículos eléctricos o sistemas de almacenamiento de energía

    Sistema de gestión térmica NF BTMS para vehículos eléctricos o sistemas de almacenamiento de energía

    La unidad de refrigeración por agua con gestión termostática de batería NF GROUP obtiene anticongelante a baja temperatura mediante enfriamiento por evaporación del refrigerante.

    En campos como los vehículos eléctricos y las centrales de almacenamiento de energía, el BTMS es un componente crucial. Calienta o enfría la batería para abordar los problemas de degradación del rendimiento y reducción de la vida útil a bajas temperaturas, así como el riesgo de combustión espontánea a altas temperaturas.

    Sus funciones principales incluyen la monitorización de la temperatura de la batería, el control de los dispositivos de refrigeración y calefacción, y la comunicación con otros sistemas del vehículo. Algunas empresas están desarrollando sistemas BTMS más avanzados, como la integración de tecnología de tubos de calor con materiales de cambio de fase para lograr una gestión térmica eficiente en todas las condiciones climáticas.

  • Sistema de gestión térmica BTMS de nuevo diseño de NF GROUP para vehículos eléctricos

    Sistema de gestión térmica BTMS de nuevo diseño de NF GROUP para vehículos eléctricos

    La unidad de refrigeración por agua con gestión termostática de batería NF GROUP obtiene anticongelante a baja temperatura mediante enfriamiento por evaporación del refrigerante.

    El anticongelante de baja temperatura absorbe el calor generado por la batería mediante intercambio de calor por convección bajo la acción de la bomba de agua. El coeficiente de transferencia de calor del líquido es alto, la capacidad térmica es alta y la velocidad de enfriamiento es rápida, lo que favorece la reducción de la temperatura máxima y mantiene la estabilidad de la temperatura de la batería.

    De manera similar, cuando el clima es frío, puede obtener el calentador anticongelante de alta temperatura y el intercambio por convección calienta la batería para mantener el mejor efecto de la batería.

  • Bomba de agua eléctrica para automóviles NF GROUP de 115 W y 400 W.

    Bomba de agua eléctrica para automóviles NF GROUP de 115 W y 400 W.

    La serie 6 de bombas de agua electrónicas NF GROUP abarca principalmente plataformas de voltaje de 24 V y potencias de 115 W a 400 W.

  • Compresor de aire lubricado (paletas) refrigerado por aire/aceite NF GROUP de 2,2 kW, 3,0 kW y 4,0 kW

    Compresor de aire lubricado (paletas) refrigerado por aire/aceite NF GROUP de 2,2 kW, 3,0 kW y 4,0 kW

    Este tipo de compresor, conocido comúnmente como compresor de paletas inundado de aceite, es una solución técnica muy extendida y fiable en el sector del automóvil, especialmente para vehículos comerciales.

    Potencia nominal (KW): 2,2 KW/3,0 KW/4,0 KW

    Presión de trabajo (bar):10

    Presión máxima (bar): 12

    Conector de entrada de aire:φ25

    Conector de salida de aire: M22x1,5

    Envíenos su consulta sobre el compresor de paletas AZR si está interesado.

  • Compresor de aire de paletas lubricadas refrigerado por aire/aceite NF GROUP: 2,2 kW, 3,0 kW y 4,0 kW

    Compresor de aire de paletas lubricadas refrigerado por aire/aceite NF GROUP: 2,2 kW, 3,0 kW y 4,0 kW

    Un compresor de aire (denominado “air comp” para abreviar) es un dispositivo que convierte la energía mecánica en energía de presión de gas y se utiliza ampliamente en diversos campos, como la industria, la fabricación, la atención médica y la alimentación.


    Este tipo de compresor, conocido comúnmente como compresor de paletas inundado de aceite, es una solución técnica muy extendida y fiable en el sector del automóvil, especialmente para vehículos comerciales.

    Potencia nominal (KW): 2,2 KW/3,0 KW/4,0 KW

    Presión de trabajo (bar):10

    Presión máxima (bar): 12

    Conector de entrada de aire:φ25

    Conector de salida de aire: M22x1,5

    Envíenos su consulta sobre el compresor de paletas AZR si está interesado.

  • Compresor de aire NF GROUP de 2,2 kW, compresor de aire EV de 3 kW y compresor de pistón sin aceite de 4 kW

    Compresor de aire NF GROUP de 2,2 kW, compresor de aire EV de 3 kW y compresor de pistón sin aceite de 4 kW

    Los compresores de la serie HV están diseñados para un fácil mantenimiento y un funcionamiento ecológico. Con ventiladores dobles de 24 V CC para una eficiente disipación del calor, estas unidades de pistón sin aceite son ideales para autobuses, camiones, furgonetas y maquinaria de construcción eléctricos.

    Potencia nominal (kW): 2,2 kW/3 kW/4 kW

    Presión de trabajo (bar): 10 bar

    Presión máxima (bar): 12 bar

    Nivel de protección: IP67

    Conector de entrada de aire: φ25