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Noticias de la industria
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¿Qué es mejor, bombas de calor o calefacción centralizada?
A medida que la tendencia hacia la electrificación se extiende por todo el mundo, la gestión térmica automotriz también experimenta una nueva etapa de transformación. Los cambios que conlleva la electrificación no solo se reflejan en la propulsión, sino también en la forma en que los diversos sistemas del vehículo...Leer más -
¿Cuál es la diferencia entre el sistema de gestión térmica de los vehículos eléctricos de nueva energía y el de los vehículos tradicionales?
En los vehículos de combustible tradicional, la gestión térmica se concentra más en el sistema de tubos de calor del motor, mientras que la gestión térmica del HVCH es muy diferente del concepto de gestión térmica de los vehículos de combustible tradicional.Leer más -
Una mirada al interior de los calentadores de refrigerante PTC: el futuro de los sistemas de gestión térmica de baterías
A medida que el mundo avanza hacia un futuro más verde, la demanda de tecnologías avanzadas para baterías continúa creciendo. Los sistemas de gestión térmica de baterías (BTMS) se han convertido en un componente esencial para garantizar la eficiencia, el rendimiento y la vida útil de las baterías de alto voltaje. Entre las tecnologías de vanguardia...Leer más -
Mercado de gestión térmica automotriz
Según la división de módulos, el sistema de gestión térmica automotriz consta de tres partes: gestión térmica de la cabina, gestión térmica de la batería y gestión térmica del control eléctrico del motor. A continuación, este artículo se centrará en el mercado de la gestión térmica automotriz...Leer más -
Gestión térmica de baterías de vehículos eléctricos
Calentamiento de fluidos. El calentamiento de fluidos se utiliza generalmente en el sistema de gestión térmica de fluidos del vehículo. Cuando es necesario calentar la batería del vehículo, el fluido del sistema se calienta mediante el calentador de circulación y, a continuación, el líquido calentado se suministra...Leer más -
La electrificación acelerará el crecimiento del mercado de gestión térmica de vehículos de nueva energía
Los componentes que intervienen en la gestión térmica de los vehículos de nuevas energías se dividen principalmente en válvulas (válvula de expansión electrónica, válvula de agua, etc.), intercambiadores de calor (de placas refrigerantes, enfriadores, enfriadores de aceite, etc.), bombas (bomba de agua electrónica, etc.), compresores eléctricos, ...Leer más -
Una visión general de la gestión térmica en sistemas de propulsión de vehículos eléctricos
La gestión térmica del sistema de energía automotriz se divide en la gestión térmica del sistema de energía del vehículo de combustible tradicional y la gestión térmica del sistema de energía del vehículo de nueva energía. Actualmente, la gestión térmica del sistema de energía del vehículo de combustible tradicional...Leer más -
Ventajas de usar calentadores eléctricos para vehículos eléctricos
Recientemente, un nuevo estudio reveló que la calefacción de estacionamiento eléctrica de un coche eléctrico puede afectar drásticamente su autonomía. Dado que los vehículos eléctricos no tienen un motor de combustión interna para calentarse, necesitan electricidad para mantener el interior caliente. Un consumo excesivo de la calefacción provocará una rápida descarga de la batería...Leer más
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