Compresor de aire eléctrico scroll sin aceite para autobuses o camiones.
Descripción del Producto
El refrigerado por líquidoSistema compresor de aire scroll sin aceitees un sistema de suministro de aire a bordo sin aceite, silencioso, refrigerado por líquido y de larga duración, diseñado específicamente para vehículos comerciales de nueva energía y turismos. Su componente principal es uncompresor de aire scroll refrigerado por líquido y sin aceiteEste compresor de aire scroll sin aceite, profundamente integrado con los sistemas de gestión térmica, control electrónico y circuito de aire del vehículo, representa una importante innovación tecnológica en los sistemas a bordo, cubriendo una brecha tecnológica en China. Supera las limitaciones de los compresores de aire de pistón y tornillo, lo que permite a los fabricantes de equipos originales (OEM) ahorrar costes sustanciales.
Parámetro del producto
| Artículo | Fuerza KW | Presión MPa | Tipo de motor | Método de conexión | Tamaño del puerto de escape |
| DS-CZ1.5A-8 | 1.5 | 0,85 | Motor síncrono de imanes permanentes | conexión directa | Rosca internaM22X1.5 |
| DS-CZ2.2A-10 | 2.2 | 1.0 | Motor síncrono de imanes permanentes | conexión directa | |
| DS-CZ3.7B-12 | 4.5 | 0,85-1,2 | Motor síncrono de imanes permanentes | conexión directa | |
| DS-CP3.7A-10 | 3.7 | 0,85-1,0 | CA asíncrona | cinturón | |
| DS-CZ3.7E-10 | 3.7 | 1.0 | CA asíncrona/CC sin escobillas | conexión directa | |
| DS-CZ3.7D-10 | 3.7 | 0,85-1,0 | CA asíncrona/CC sin escobillas | conexión directa |
Características del producto
1. Funcionamiento sin aceite con aire de ultra alta pureza.
El compresor emplea un diseño scroll totalmente libre de aceite, lo que elimina el aceite lubricante de todo el proceso de compresión. Esto garantiza la separación completa del aceite del flujo de aire comprimido, proporcionando aire libre de aceite con certificación Clase 0 (según ISO 8573-1:2010), el estándar internacional más alto en pureza del aire.
2. Alta eficiencia volumétrica y eficiencia energética
La acción de engranaje continuo inherente al mecanismo de espiral orbital logra una eficiencia volumétrica superior al 95%, superando significativamente a los compresores de tornillo rotativo y alternativo convencionales tanto en eficiencia isoentrópica como en rendimiento energético a carga parcial, lo que resulta en menores costos operativos durante su ciclo de vida.
3. Baja emisión de ruido y mínima vibración mecánica.
El movimiento de compresión circunferencial, intrínsecamente equilibrado, elimina el impacto de las válvulas, el golpeteo de los pistones y el ruido de engranajes. Gracias a su equilibrado dinámico de precisión y a su montaje elástico integrado, la unidad funciona a ≤62 dB(A) a 1 metro y no requiere aislamiento de vibraciones externo.
4. Régimen de mantenimiento simplificado y vida útil prolongada
Al no requerir cambios de aceite, filtros de aceite ni separadores de aceite y aire, los intervalos de mantenimiento se extienden a 10 000 horas de funcionamiento. La robusta arquitectura de espiral de bajo desgaste, junto con el motor CC sin escobillas con clasificación IP55 y los rodamientos sellados de por vida, garantiza una vida útil de diseño superior a las 50 000 horas en ciclos de trabajo nominales.
Solicitud
Los compresores de aire scroll sin aceite montados en vehículos se utilizan principalmente en autobuses eléctricos, vehículos logísticos eléctricos, autobuses escolares eléctricos, frenos de aire, suspensión neumática, puertas neumáticas y otros vehículos.
Compañía









