Productos
-
El mejor compresor de aire acondicionado eléctrico NF para vehículos eléctricos o híbridos.
El compresor eléctrico de aire acondicionado es el componente principal del sistema de refrigeración/calefacción por bomba de calor para vehículos eléctricos e híbridos. Es un producto exclusivo para vehículos de nueva energía, diseñado para reemplazar los compresores tradicionales accionados por correa de los vehículos de combustible, conocidos comúnmente como compresores eléctricos (o E-Compressors en la industria). Se alimenta mediante electricidad de alta o baja tensión en todo el vehículo para comprimir y circular el refrigerante, proporcionando refrigeración y calefacción. Además, puede colaborar con el sistema de gestión térmica de la batería para controlar la temperatura. Es uno de los componentes clave de la gestión térmica en vehículos de nueva energía.
-
Compresor de aire acondicionado eléctrico NF para vehículos eléctricos de BTMS
Compresor eléctrico para aire acondicionado: ventajas
1. No necesita ser impulsado por el motor, puede enfriarse normalmente cuando el vehículo está parado o en ralentí.
2. Ahorran energía y son eficientes, con una eficiencia superior a la de los compresores tradicionales.
3. Velocidad variable, que proporciona una refrigeración más precisa y silenciosa.
4. Tamaño compacto y peso ligero, lo que permite una instalación flexible.
5. Diseñado específicamente para vehículos de energías renovables, no consume combustible ni emite gases de escape. -
Compresor de aire acondicionado para autobús eléctrico
El compresor eléctrico de aire acondicionado para vehículos comerciales es el componente principal del sistema de climatización de camiones y autobuses eléctricos. Su función principal es funcionar de forma independiente del motor y proporcionar una compresión de refrigerante continua y estable al sistema de climatización mediante un motor y un convertidor de frecuencia. Es compatible con la arquitectura de los vehículos comerciales de nueva energía, logrando un equilibrio entre eficiencia de refrigeración, ahorro energético y fiabilidad. Además, puede integrarse con la gestión térmica de la batería y constituye el componente clave de los sistemas de climatización de vehículos comerciales.
-
Válvula electrónica NF de 4 vías personalizable para el sistema de refrigeración de baterías de vehículos eléctricos (BTMS).
En el BTMS, controla con precisión la dirección y el caudal del refrigerante, lo que ayuda a mantener la temperatura óptima de funcionamiento de las baterías, garantizando un rendimiento estable y prolongando su vida útil. Además, es compatible con diferentes configuraciones de BTMS, admitiendo tanto sistemas de refrigeración líquida como de gestión térmica, y se adapta a entornos de trabajo exigentes, como altas y bajas temperaturas y vibraciones intensas, proporcionando un control fiable para un funcionamiento seguro de los vehículos eléctricos.
-
Válvula electrónica de 4 vías NF para vehículos eléctricos BTMS Válvula de control de flujo de alta precisión
La válvula electrónica de 4 vías NF es un componente clave para el control de fluidos, diseñado específicamente para vehículos eléctricos (VE) y sistemas de gestión térmica de baterías (BTMS). Sus principales ventajas incluyen conmutación precisa de múltiples bucles, recuperación eficiente del calor residual, bajo consumo energético y alta integración. Es fundamental para lograr un control de temperatura integral y un ahorro energético en la gestión térmica de los VE.
-
Válvula eléctrica de refrigerante de 3 vías para BTMS de vehículos de nueva energía
Controlar las vías de circulación del refrigerante de componentes como el motor, la batería y el motor eléctrico a diferentes temperaturas para garantizar una gestión térmica eficiente.
-
Válvula de control de refrigerante para vehículos eléctricos
Las válvulas de agua electrónicas utilizan un motor de corriente continua y una caja de engranajes para controlar la rotación de la válvula, logrando funciones de inversión o regulación del caudal.
La posición de la válvula se controla mediante el motor de corriente continua, la caja de engranajes y el sensor de posición. El sensor de posición genera un voltaje correspondiente en función del ángulo de la válvula.
-
Válvula electrónica de tres vías para BTMS
Las válvulas de agua electrónicas utilizan un motor de corriente continua y una caja de engranajes para controlar la rotación de la válvula, logrando funciones de inversión o regulación del caudal.
La posición de la válvula se controla mediante el motor de corriente continua, la caja de engranajes y el sensor de posición. El sensor de posición genera un voltaje correspondiente en función del ángulo de la válvula.
